别争了，雅阁的脸换了，要张扬高调的雅阁粉不妨看看新款变化。
25款雅阁推出了燃油版专属的运动车型外观，车型命名“雅阁运动系列”。
混动版本（将来混动版本依然用这个造型），作为11代首发时的统一造型，为了强调雅阁插电混动的力量感，把大灯造型做到宽、平、稳，新的六边形中网在很多大马力的运动车型上也出现过，比如最出名的是2020年左右奥迪的RS系列把六边形横向拉长。
这个极具力量感的符号依然是雅阁前脸设计的核心，此前混动版本前脸的口碑是有点两极分化的，喜欢的用户觉得是大气稳重，化繁为简的设计，而习惯了10代舒展华丽前脸的用户会觉得11代过分简约了。
我倒是觉得11代有点回到8代、9代内敛克制的风格。广本说那就新增一个造型呗，来看看这个新造型怎么样呢？
首先是中网的装饰改了，用短线条错落排列代替平铺直叙的等宽线，这就跟换发型一样，一下子就年轻了。
另一个重要的变化是原本沉稳的两根向两侧下方延伸的保险杠特征线被提拉起来了，相当于原本严肃板着的脸，情绪换成了提起嘴“坏笑”，仔细看装饰改版是交错咬合的，包括前文提到的奥迪RS，时下最火热的SU7 Ultra，都使用了这个设计元素。
另外就是取消了大灯尾梢两侧的黄色灯罩，让前脸的颜色更少，更运动，更神秘。配合熏黑处理、下包围高亮度黑化的小细节，尾部加大的H标，让整车的第一印象变回日系那种细节炸裂，酷炫不好惹。
这个新造型还有点小功能性，空气动力学更优，当然最重要的还是帅，帅永远是第一生产力。11代雅阁我们也测试过很多次了，低重心高刚性车身配合1.5T VTEC发动机，我不能说它比电车性能强，但那种机魂跃跃欲试的共鸣和愉悦感，很难忘怀。
还在持续投入燃油车技术的本田，时至今日能提供给燃油车用户的核心价值可以说不降反升，雅阁值得一看。
雅阁颜选焕新上市雅阁严选百万新脸第一次在一辆车身上看到了自信
