我个人建议比亚迪的产品团队好好学习一下小米,真的。 小米SU7的成功绝不仅仅是营销的问题,首先是产品定义的成功,它的外观,特点等都都是鲜明并且一致的,所有的技术使用都是为了这个产品。 你再看仰望U7,非常的割裂,外观和内饰的拧巴,堆4电机1300马力零百要2.9秒,130度大电池CLTC续航只有720公里。 这个价格是挺惊喜的,但是这个产品有点一言难尽
雷军深夜致歉背后:小米汽车的“生死时速”启示录一、技术狂飙中的安全“缺口”事
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我个人建议比亚迪的产品团队好好学习一下小米,真的。 小米SU7的成功绝不仅仅是营销的问题,首先是产品定义的成功,它的外观,特点等都都是鲜明并且一致的,所有的技术使用都是为了这个产品。 你再看仰望U7,非常的割裂,外观和内饰的拧巴,堆4电机1300马力零百要2.9秒,130度大电池CLTC续航只有720公里。 这个价格是挺惊喜的,但是这个产品有点一言难尽
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