城市交通管理上，机动车、非机动车和行人之间除了法规赋予的“路权优先”之外、各交通

城市交通管理上，机动车、非机动车和行人之间除了法规赋予的“路权优先”之外、各交通参与者间的相互敬畏也不可忽视！ 大型车辆、小汽车、电动自行车，这三者之间的体量都存在巨大分别，而它们对行人来说都是一种“碾压式”的威胁。 如果我们一味强调各自的“路权”而不重法规和安全教育，各交通参与者之间恃着“路权”便没了敬畏：我知道你不敢撞我，所以我干嘛要让你？ 由于这样的意识普遍存在，如今道路上的各参与者已是真正的“有恃无恐、我行我素”（但未必是各行其道）！ 大卡车在旁快断气地鸣着“危险，危险”的喇叭、电动车或路人可能会一直视若无睹；小汽车在后狂打闪灯、机动车道前方的电动自行车可能只认为是挑衅…… 且不去追究孰是孰非、谁“敢不敢”去撞谁的问题，因为意外许多时候是不可控的！万一因此发生了严重事故，即便受害者占尽一百个理，这又能让时光倒流不？ 规矩只用来规范他人（未必人人遵守），但身体发肤却是自己的，用属于自己的东西来“赌”他人的行为，这脑子明显就是“进化未完善”呀！[打脸]