小米SU7这事情闹到如此沸沸扬扬实属意外,因为这事情从法理层面上处理一点都不复杂

妍春的趣事 2025-04-02 15:45:08

小米SU7这事情闹到如此沸沸扬扬实属意外,因为这事情从法理层面上处理一点都不复杂!     首先,国家交通安全部门一直强调:我国当前所有汽车的第一驾驶人只能是“司机”,甭管你LX级的智驾都只能是辅助用途,发生操控性事故的第一责任人永远是司机。      驾驶人让智驾喧宾夺主、疏忽自己的“第一驾驶人”责任,这事件在法理上就没啥好吵的,跟其他交通事故的处理方式并没什么两样。     至于人们讨论的“燃烧”问题,其焦点本在于“电动车”这事物本身、而无关什么厂家什么品牌的汽车;因为只要在某条件情形下,当前的任何高密度电池都会发生爆燃,跟电池使用在什么地方无关——其他没发生燃爆的新能源车交通事故中,仅因为撞击“尚未达到相关的条件情形”而已,说明不了谁家的新能源汽车就“更安全”。    所以,这事件表面上是“交通事故”、背地里则早已演变成一场营销战争了!

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