10月26日,长安马自达MAZDA EZ-6正式上市,售价:13.98万-17.98万元,同时首批车主交付。
对马自达来说,EZ-6是款非常重要的车型,它是合资品牌首款基于纯电平台的B级轿车旗舰,也是马自达在中国市场迄今为止最强的一款轿车,从此让中国市场用户有了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。
而对用户来说,它是马自达首款纯电旗舰,不仅有魂动的设计、人马一体的操控,也满足了新能源的智能和节省。尽管马自达在国内略显低调,但口碑却始终在线,用户忠诚度也很高,用户甚至愿意自己导演微电影,那么你会为EZ-6买单吗?你觉得EZ-6会扭转马自达在国内的局面吗?
【马自达EZ-6】
马自达EZ-6延续魂动设计的精髓,同时在细节上加入电车的设计风格。比如前脸的光影之翼、隐藏式门把手、无框车门、电动尾翼等,还标配19寸轮胎,彰显高级运动。
车身长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距2895mm,车内空间非常宽敞,并且足够豪华。
合资同级唯一前排双零重力座椅,座椅采用了皮质和翻毛皮材质混搭,还支持加热、通风等功能。此外,同级最大全景天幕,可以隔绝99.9%紫外线,并配置中置式电动防晒遮阳帘,采光/隔热随心所欲。
另外,车内搭载14.6英寸中控屏,并标配8155芯片,支持四音区语音识别等功能。
而在动力方面,提供纯电、增程两种动力。其中,纯电版后置单电机,最大功率190kW,CLTC纯电续航480km、600km两种。
增程版搭载1.5L增程器+后置电机,CLTC纯电续航200km。
没错,EZ-6全系后驱,并拥有50:50车身轴荷比,还采用了后H臂多连杆式独立悬架,对于侧向力的支撑更好,所以在过弯时的表现也就更好。据了解,EZ-6麋鹿测试时速超过80km/h,双移线测试时速超过110km/h,这也全面展现了马自达百年的深厚造车功底。
与此同时,EZ-6采用7横5纵高强度安全车身,车体高强度钢占比86%,并且全球首发最高强度1500Mpa冷冲压件,车顶2000Mpa横梁加强件,还标配9安全气囊。
而为了更直观展现EZ-6安全性,EZ-6还成功挑战行业首次货车横向夹击叠加刮底挑战。
【马自达转型】
马自达在燃油领域让人放心,但新能源是个全新的开始,开始总会很难,所以此次发布会,马自达一直在强调,EZ-6严格遵循马自达全球标准,具备为全球市场所接受的质量和功能,并且南京工厂也确保了和马自达广岛总部同等的高品质。
与此同时,马自达计划在中国投放的第二款新能源车型也在研发中,将在2025年到来。
显然,马自达新能源转型正在稳步推进中,是会对消费者负责的!
而回归产品本身,EZ-6虽是面向新能源,但也做到了很好的传承。所以,你会为马自达EZ-6心动吗?
用的是长安深蓝的那套动力系统
怎么感觉更丑了
说的那么多是标配才行,不过价格应该在十万起的档次才符合它的身份!
单论汽车,每一代都很经典。
肯定凉凉[得瑟]秦L才9.9万[得瑟]
刚订了汉,未央灰。[呲牙笑]
我一个质深马迷都被马自达这几年的骚操作成功劝退到奔驰阵营了…
这个价格,谁不说句可以啊,我觉得可以下手了
算了算补贴后的价格,这个还行
在中国谁敢买?不用开会?[呲牙笑]
卖纯电车赚了钱继续研究转子发动机???
四米九 14万 怎么样?
优惠还挺大,感觉入手不亏啊
吃屎都赶不上热乎的,赶紧退出中国市场吧
坐马自达会塞车。
这个尺寸 价格还是不离谱 那天试驾再说
纯电[呲牙笑] ,电车只有特斯拉与其他
深蓝换个标?
这价格 不如选小鹏MONA03
长安换个壳
这个价格加上优惠 感觉超值
这个补贴力度 还可以呀
一代马自达,毁于长安,我不会再买马自达了
套壳车型罢了,与所谓的马自达没有啥关系!
马自达不是以前的马自达了 换壳车[得瑟][得瑟][得瑟]