日前，上汽通用别克品牌发布2025款世纪官图，并表示即将开启预售。

别克世纪定位中大型MPV，是别克MPV产品线的旗舰车型。

在售世纪系列为2023款，可选四座、六座、七座，指导价：46.99万-68.99万元。

别克世纪同级车型包括国产奔驰V级（指导价：47.88万-66.98万元），以及同价位的新能源MPV，包括理想MEGA（指导价：52.98万元）、极氪009（指导价：43.90万-78.90万元）等。

今年9月别克世纪月销量735辆，如果新款没有特别大的亮点，销量恐也难有大的提升。

【2025款世纪】

2025款世纪延续现款设计，精致的轮廓，双色车身，非常大气，并且风格向新能源靠近，符合时代审美。

车身尺寸方面，长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，尺寸不小，但对比同级来说，车宽和轴距都没有优势。

内饰与现款基本一致，前排搭载了30英寸的6K屏，以及高通骁龙8155芯片，并且四座版是两颗8155芯片。

另外，四座版配置了可升降前后排车厢隔断，并配32英寸后液晶电视，扬声器数量多达21个，此外还有星空顶，整体的豪华感是到位了的。

而6座、7座版则将新增15.6英寸后排吸顶屏，并支持应用程序下载等。

座椅的舒适性是别克世纪的一大亮点，据说引入了劳斯莱斯幻影相同的工艺，拥有14项专利技术，采用12层座椅结构，并且座垫和靠背都带悬浮层设计，体验感应该很好。

舒适是到位了，但操控就不走心了。新车全系预计将继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，传动匹配9速自动变速箱，百公里加速10秒级，悬架采用前麦弗逊后五连杆。60万级的价位，没有双叉臂，没有空气悬挂，这确实说不过去，白白浪费这么大气的设计。

【别克MPV突围豪华】

在很长一段时间，GL6、GL8双肩合并，让别克在国内MPV市场一家独大，尤其GL8国内累计销量已经超200万辆。

随着行业竞争，消费习惯演变，越来越多品牌也将目光投向了MPV市场，尤其是国产高端新能源MPV火热，所以，GL8推出了插混版，别克世纪则进一步向上突破，试图抢占市场。但从当下的市场表现来看，国产MPV已经突围成功，燃油领域有传祺M8，新能源领域有腾势D9，别克MPV已经不再是唯一选择。

不同于别克GL8的商务定位，别克世纪要塑造豪华感，就必须要上豪车该有的配置，不仅是看得见的地方，看不见的操控与安全更应该下功夫，即使用不上，也必须要有，这才是该有的态度，你觉得呢？