应急管理局回应小米事故为“单方面”责任事故，也就是事发只有一台车，没有其他车干扰，那出事的原因大概率是车主的责任。 120撞护栏，人应该是当场就没了，起火原因应该类似问界，车头遭到剧烈撞击导致车内线路起火。 车门打不开的原因有两点，1.车头剧烈撞击线路被燃烧断电。2.撞击导致车体变形，车门被卡住。
小米发布了事故公告！简单来说，就是车辆当时在智驾，然后高速维修把本车道封闭，改
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应急管理局回应小米事故为“单方面”责任事故，也就是事发只有一台车，没有其他车干扰
大东说科技
2025-04-01 15:58:33
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阅读：1317
欧阳
哈哈，洗地文，死都得拉上问界！
北伦敦上空的双头鹰 回复 04-02 19:38
车门严重变形？？？还好网上到处都有这辆车烧干净之后的照片！撞击的几乎就是引擎盖正中，整个驾驶舱，除了副驾驶的前方中控台，因为撞击有略微凹陷（但那点凹陷绝对碰撞不到副驾驶乘客！除非她根本没系安全带！）整个驾驶舱，从ABC柱几乎毫无损伤＋五个座位烧干净的金属支架直挺挺的立在原来位置＋几个角度照片都能看到四个车门基本就是毫无变形（处于客观，加个“基本”，其实看起来就没一点变形！这一点上，反而要为小米的车用钢材大力点赞！）所以为什么没有变形的车门打不开？过路英勇救人的老司机们，从外面打不开就不说了，结果砸了玻璃，从里面一样打不开，只能在喷射的烈火下，尽快把后座女子从一堆玻璃渣子上拖出来（有点常识的都应该知道，如此严重烧伤，必须尽量保护皮肤！否则极容易导致致命感染。难道这么勇敢救人的司机们，会不把能够打开的车门打开，把女子尽量不擦伤皮肤情况下抬出来？）
用户16xxx67
必须问界背锅，为什么问界要逼它起火
alikrj
问界是油箱着火，小米也有油箱是，不愧是小米字研的电池
用户12xxx76
线路起火可不会这么快爆燃，还有前排乘客是活活烧没的，后座的被破窗救出来的，不过也没保住命，AEB为什么没有触发，智驾退出两秒后发生事故，是不是智驾甩锅？
执念 回复 04-02 03:03
当时对向车道司机来救，砸窗，起火太快了，前排直接火化。
.... 回复 04-02 02:38
后座被破窗救出来没保住命？你这说的是某车撞洒水车的事吧[哭笑不得]
猪都笑了
小米好不好不知道，反正对于一年里程上不了一万公里的人来说，我用油车更安全，更保值，而且也更方便
麒麟1391
因……智驾=智驾，且，驾驶=驾驶；故……智能=智障[并不简单]
用户10xxx18
电，火本来就是一个关键词。不是说小米，凡是纯电动汽车撞击严重的都是着火。有钱人想保命的你自行车出行环保又方便。
启航
麻蛋，智驾就是智障
陈岩昊同学
出事的第一根源是开车不看路，
峰回路转
高速公路就没责任？
海阔天空
真会洗
浩气千里
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯？
用户10xxx70
不要脸的洗，不要蹭问界