陈震又来“拆台”了。 昨天博世高管盛赞特斯拉FSD自动驾驶:“遥遥领先中国同行”,引起不少热议,今天陈震同学就在线拆台:但我的感受似乎和他不太一样…… 在美国中国的任何智驾都很好用,特斯拉的智驾在中国就很难用。路况完全不一样。 那是博世总裁没开过其他更高阶的智驾,可能特斯拉是他开过的有限的智驾系统中是最好的吧,而陈震不同,作为各种智驾系统的测评人,他的感受更让人信服。 博世与FSD不存在直接竞争关系,抬高FSD有利于压低其它与博世存在直接竞争关系的同行,有利于博世的业务。 大家有什么想说的吗?
那些说特斯拉modely焕新版,高速110能耗140,120能耗170多的,都是
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