不管你信不信吧，这汽车圈跟手机圈一样，也是有群体属性的。 一个最简单的例子，之前

不管你信不信吧，这汽车圈跟手机圈一样，也是有群体属性的。 一个最简单的例子，之前很多明星大佬都是用的iPhone，但你看看现在，又有多少还在继续用iPhone？好多都换成了国产旗舰机了。 再说一个最简单的例子，之前的MPV商务车一直都是GL8、塞那和格瑞吉亚的主战场，这三款车就牢牢把握住了MPV市场一大半的江山。但是现在来看，国产已经完成了替代。腾势D9和岚图梦想家两款新能源就已经抢走了不少份额。 看了一下最近半年MPV的销量，腾势D9以近5万辆的销量稳居第一，如果单看最近一个月（2月份）的数据，D9更是以7593辆的数据霸榜第一名，比第二名的4803多了2790辆，而这个数量正好是比亚迪新款MPV夏的销量。 说到底，还是腾势D9精准满足了这些高端人群的需求点，科技、豪华、舒适、安全各个点都精准切入。特别是一些娱乐圈和企业家，需要经常出行的话，除了最关心的安全性之外，舒适性就是他们最看重的。像一些明星，在片场没有休息室的话，那么MPV就是他们的休息室，所以腾势D9能够很好的契合他们的需求，从而获得青睐，这绝对是有原因的。 不单单是娱乐圈出现“人传人”的现象，科技圈、体育圈、老板圈也有很多人被种草，毕竟这个圈子就这么大，其中一个人用了觉得不错自然会安利给其他人。腾势名人圈层车主，D9可是妥妥滴新贵。