安徽省公安厅都介入“小米汽车三人死亡事故”的调查了。 估计还是因为舆情太严重了，省公安厅介入是为了增加后面事故调查报告的公信力。 在保证公正的基础上，也算是对小米的维护，避免一些人造谣生事。 就等这个“一锤定音”的事故调查报告了。
小米及时公布了后台数据，原来是智驾，碰撞前2秒人工介入，时速从116降到97，这就固定了一个证据，那就是对前面1.5公里开始的三次施工警示牌，小米智驾系统没有任何反应，这个小米需要解释，是智驾系统压根没有这个功能还是当时功能失灵。
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![小米的营销大军真是太厉害了！什么雷总这一拜我哭了[捂脸哭]；我跟老公说](http://image.uczzd.cn/654183458711182792.jpg?id=0)
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竹林居士
这不是一件普通的车祸，而是产品质量隐患大暴光。小米电车既然推出智驾，就必须要经过无数次全天况实际检验，而不是只看理论数据。出事地点前2公里就开始提醒前方施工，限速慢行，而且是连续多次提醒，小米智驾竟然没有识别出来，只到快要碰撞前两秒才发出报警，驾驶员已来不及降速。所有的责任都是小米智驾在2公里距离内都没有识别出多次提醒限速指示牌，及时按照指示牌的限速要求降低到相应车速造成的。车上三个女孩没有半点过错，因为年轻人喜欢新鲜事物，出门打的乘坐的都是无人驾驶的罗卜快跑，她们对中国智驾非常信任。她们做梦都不会想到她们的偶像雷军竟然是把她们当成小白鼠。如果不追究雷军刑责天理难容，如果不追究雷军刑责以后谁还敢乘坐无人驾驶的罗卜快跑？不能因雷军的小米智驾质量问题影响全中国车企的智驾推广，科技代替人工是时代发展的趋势，决不能让雷军一只老鼠坏了一锅粥。
谷歌 回复 04-06 15:42
好多的雷军的粉丝在这里骂人
谷歌 回复 04-06 15:41
二个字“智能”欺骗好多的米粉，真的是草菅人命，雷军还出面做广告，年轻的米粉非常狂热，自寻烦恼。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
不见光 回复 04-06 13:39
好牛哦，宪法刑法都被你踩在脚下，嘴皮挺厉害，国家这么多智囊团都比不过你，事故的责任主体都分不清，只会指手画脚
无法理解 回复 04-06 12:28
驾驶者有自己的责任，自驾的缺陷也很明显。我不是在与你讨论这个问题，都要等警方认定的结论，别急急推到死者身上。问一句，在整个教室过程中，辅助驾驶体现在哪里了？你认为辅助驾驶应该使行车更安全还是更不安全？或者，使行车更轻松还是更紧张。如果都是否定的，吹的智驾又有什么？是不是你的潜台词是小米智驾很垃圾？
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
谷歌 回复 04-06 15:44
支持你的发言，
N锤定音
打击医闹打击车闹打击网络水军及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
一叶知秋 回复 04-05 20:24
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初夏雪
某米的营销费又要增加不少🤣
总有刁民不听话朕的话
没有造车资质的企业或公司不得擅自造车进入市场
关天峰 回复 04-05 15:47
人家北京户口 资质就是北京发的
透出现象看本质 回复 关天峰 04-05 21:41
你说的有点多了
衣者风
为啥回旋镖都是打中他们？
无忌哥哥
既然都说到智驾了，为什不在长达一公里的施工路段主动降速？
未休矣
网友们的智商堪忧啊，只讲立场，不求真相。这些黑小米的人，其中有几个人有车呢？如果一个连车都不会开的人，却无所顾忌地对车辆的设计指手画脚，那真是我国教育的悲哀––花费九年的时间，就培养出来了这种废材😅😅😅。留着这群连小学语文都没学明白的废物实在是浪费空气。
用户10xxx34 回复 04-06 07:48
给你多少钱了[抠鼻]
谷歌 回复 04-06 15:44
雷军的粉丝
qiuyusui
《AB柱没断，挡风玻璃没碎，车门打开，车窗降下，车高速撞击没着火，第一次做车不会偷工减料，好车，下辈子还买》 ——选自《花果山文集》
SGU 回复 04-05 23:31
刚刷到一辆豪华MPV油车高速车祸一样的四个门打不开。
幸运星
小米智驾就是智力低下啊！除了会提醒人接管别的什么不做，自动刹车也根本就是摆设！
用户94xxx35 回复 04-06 11:36
垃圾东西信垃圾东西[滑稽笑]关我屁事。你以为我是米粉水军吗？国家推智驾是有红头文件规定智驾等级。主体责任划分的。L3主体责任是后台控制员。次责是配备的安全员[抠鼻]L2主体责任是驾驶员（人类）。。这个女的驾驶证是怎么来的？？？汽车使用说明书上百分之百写着有。怎么不看一眼？你觉得单靠发布会的夸张宣传能咬得入小米？？？本质就是驾驶员不专心驾驶引起的悲剧。驾驶员是要负主责的，至少要负51%。至于智驾虚假宣传要追也只是次责49%
BLEACH 回复 04-06 13:37
花钱买的只有L2级智障驾驶，加钱买的才是智能驾驶[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
9981
无论谁调查也无论是什么结论，我想问一下，相对于其他，这种静止的路障是最简单不过了，为什么不提前自动成速？116公里/时2秒就是60米的距离，有谁能盯着60米还处以116公里/时的高速行驶？有谁能在116公里/时的状态下2秒内60米内接管并安全停车或安全通过？
BLEACH 回复 04-06 00:10
因为车主没加钱[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
kun_wu
我用小米手机做导航的时候一直出现卡顿的现象，用了两部小米手机均是如此，所以以后再也不用小米手机了，车就更害怕了
用户94xxx35
本质就是驾驶员不专心导致的事故[抠鼻]
用户94xxx35 回复 04-05 22:36
你意淫别出来献丑。中国工信部明文规定商业出售的汽车智驾系最高只有L2级。该级是以驾驶员（人类）为主体的。智驾系统只是辅助。我敢保证车辆使用说明书绝对有[抠鼻]要是没有的话，就发财了。假一赔三。80-90万[滑稽笑]
不见光 回复 04-06 13:52
无知者无畏，瞎狡辩，先看看国家只允许L2辅助驾驶，再看看事故责任划分，责任主体都是驾驶员，请不要硬推给程序（智驾），实在义愤填膺，可以去省市联合调查组指导他们调查，强烈要求责任主体为程序（智驾），不要在这里无知的硬顶
网络已断开连接
哟……水军打不赢，请正规军下场了？
用户10xxx32
小米的错只有一处，就是智驾没有预判施工减速。可是小米人家提前都说了他的智驾就是辅助驾驶。 这个就是交通事故。浪费资源，提级调查处理。难道这么简单的单方面交通事故交警没法处理
用户10xxx26 回复 04-06 04:02
那就直接标注辅助驾驶，不要大吹特吹什么智能驾驶，不出事就是智能的，一出事就是辅助了，啥子逻辑
流星弓 回复 04-06 15:33
我弟真信，他几年前还是鬼火少年[哭笑不得]，
人生如梦
怪不得小米操控的水军还真的不少！
开天眼
小米谋财害命非常无耻
刘桂林
都说美国政府被资本游说推出政策。你以市价作为卖点吹的的牛逼就要实现。实现不了就说法律规定何尝不是一种被资本绑架。这就应了一句老话，你讲法律的时候他讲人情，你讲人情，他讲法律。
无法理解
小编，改成这样写你看行不？省公安厅介入是为了增加后面事故调查报告的公信力。 在保证公正的基础上，也算是对受害者权益的维护，避免一些别有用心的人造谣生事。
hello
强烈要求小米，吧那几十分钟行车记录仪发出来，有没有路牌，在干什么
MOSS 回复 谷歌 04-06 16:32
那是雷不群家的车子所谓端到端的智驾就是忽悠信众的，不能当真的，尤其是这次出事的酥妻只是基础版，纯视觉方案的智驾压根辨别不了施工现在用来提升注意的方锥
谷歌 回复 04-06 15:47
智能化汽车为什么没有减速呢？
喵了个咪
再完美的辅助驾驶、无人驾驶，我也不会用，电脑系统偶尔卡顿死机影响不大，但这玩意要是卡顿死机，那是要出人命的！微软耕耘系统这么多年都不敢打包票说不卡顿不死机，你们车企比微软还牛逼？？？[并不简单][并不简单][并不简单]
老两口具体
这个拉几公司还需要保护？特么的一下就烧死了三个大学生。拉几米毫无道德底线，自己买电芯组装，一点安全意识豆没有
为人民服务
[赞][赞][赞]
fu00021
以前政府打击医闹是很有成效的！！但现在一定要打击车闹和车闹后面的黑暗势力！某些死者家属在被操纵下妄想靠舆论发酵道德绑架与网络水军遥相呼应来耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。
温柔一刀
难道考驾照规则变了？任何时候双手离开方向盘高速行驶就是自己找死！
无法理解
小编，改成写完行不？省公安厅介入是为了增加后面事故调查报告的公信力。 在保证公正的基础上，也算是对受害者权益的维护，避免一些人造谣生事。
至尊宝
找死去用电车吧
谷歌 回复 04-06 15:48
移动的火化车
立志
只有这些脑进水，才敢在夜晚自驾开到110几公里！！
mhjf0608 回复 04-05 22:06
智驾如此普及的情况下，也没区分白天黑夜的辅助级别，为啥吹智驾让人相信？相信也是真粉，也因为有大把的人睡觉智驾都没事啊。不能以偏概全，直接判驾驶员全责吧，智驾怎么可能没有一点责任，如果施工没问题，智驾在2公里的警示下未做任何反应，这是不是失灵了？
真的用了心 回复 mhjf0608 04-05 22:13
智驾这玩意才出来几年？安不安全自己心里没点数啊，长点心吧
总有刁民不听话朕的话
国家应该严格审查造车资质的公司，质检部门更应该加强监管力度
用户94xxx35 回复 04-05 20:39
白痴。你以为没有造车合格证能造？？？
阿琨
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠活人做实验来完善“智驾”！！新药实验还得先找老鼠那！！你要没有100%的安全保障，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹谢罪！！
不惑_
重特大事故，省级公安介入有必要
天@狼&星
语文是体育老师教的。
不能说
我就知道目前尚没有不需要驾照就能开的车，但是评论区好多残障人士确实是需要的
飞的鳄鱼
估计是电池有问题，不合规。
飞奔的蜗牛
小米年底自贡事故呢？跟这个一样的恶性事件？小米封锁信息能力真牛
天空中那团白云
最大的争议还是 消费者总把“智驾等于自动驾驶” 而厂家总说“智驾（片末小字智驾是辅助驾驶非自动驾驶）”
用户12xxx03
有钱能使鬼推磨，普通消费者斗不过资本的，资本可以收买各种级别的局，部，厅之类的！可怜的普通消费者
赢鑫赢
到小米公司检测小米标准车型，电池和智驾就一目了然……
段皓元
雷总：请回答小米车究竟是自动驾驶还是辅助驾驶？[感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢]
朦胧晨曦
近日，重庆警方通报，一辆普通客车在高速路上追尾大车，6死一伤。请问黑小米的车闹该车的车企负什么责任呢？辅助驾驶不等于自动驾驶，不然为什么驾驶该车的还必须要有驾照呢？如果小米车不需要驾照，就是车企责任，需要驾照就是驾驶员的责任。这说明驾驶车辆需要经过严格训练，经考试合格，才有资格驾驶车辆。驾驶员的责任是驾驶车辆安全行驶，你放弃驾驶，让车辆自己行驶，而造成车祸，肯定是驾驶者的问题了。
不见光 回复 04-06 13:56
他们的眼睛是全自动的，不需要开火就刚好瞎了，需要开火就戴着放大镜
温柔一刀
任何时候双手离开方向盘高速行驶就是自己找死！
微风徐来
看调查结果吧
梦幻之风
我看官方怎么说
赵澧滨
几天了还没结果？
用户10xxx78
只知道产品生产企业的营销手段是在误导对消费者起到推波助澜
否极泰来
知道什么叫高配吗？低配的没有激光雷达
无法理解
别人违章了吗？