我又想出电动汽车爆燃不会烧死人的方法，就是锂电池箱在发生车祸时，锂电池箱自动落下

我又想出电动汽车爆燃不会烧死人的方法，就是锂电池箱在发生车祸时，锂电池箱自动落下，并利用撞击惯性向前冲出，远离车体。锂电池箱后面还有一根钢丝绳和车体连接，让锂电池箱发生车祸即可以抛出5～8米，也不会抛出太远，以免伤及其他车辆。 上次我提出在锂电池内部四周装有200℃温控灭火器，有人说消防车用水浇都浇不灭。我觉得消防车用水浇只能浇电池箱外部，肯定没有把灭火器装到电池箱内部效果好。再说消防车的水对有氧燃烧管用，像锂电池无氧也可燃烧，消防车用水浇没有什么效果。灭火器内灭火剂要采用特殊针对无氧燃烧有效的灭火剂，再就是特殊灭火剂也并非完全需要把火扑灭，只要达到不让火烧起来，让车内人有足够的逃生时间即可。 如果想彻底解决电动汽车爆燃的隐患，就只能采用我说的锂电池箱自动脱离技术，这样的成本也不会增加很多，重量增加也微不足道。有点像理想电动汽车换电池组，只是把电池组前面的挂钩换成撞击后自动脱钩，电池组就可以冲到车前面，即使电池箱着火也烧不到驾驶室内部乘员。