雷军深夜致歉背后：小米汽车的“生死时速”启示录一、技术狂飙中的安全“缺口”事
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小米汽车安徽车祸，最主要原因是驾驶员小姑娘没有搞清楚智驾与自驾的区别。 智能驾驶
龙探长
2025-04-04 22:31:39
小米汽车安徽车祸，最主要原因是驾驶员小姑娘没有搞清楚智驾与自驾的区别。
智能驾驶与自动驾驶（无人驾驶）有很大不同。智能驾驶是指利用各种仪器和软件辅助驾驶者驾驶，但不能取代人脑及时准确识别处理道路上的突发情况。自动驾驶是在特定场景中利用程序通过电脑系统代替驾驶者操纵车辆行驶。
自动驾驶汽车与普通智驾汽车结构也不同。自动驾驶汽车上安装有众多摄像头、传感器、激光雷达等设施，通过电脑对行驶路况进行计算分析判断给出正确指令。自动驾驶汽车行驶的道路上也安装有各种设施，形成无人驾驶的场景，实现天地路车通过5g网络互联。而普通道路上没有安装自动驾驶所需的设施，不是无人驾驶的场景，是不能无人驾驶的。
比如武汉市内有3378.73公里的无人驾驶道路（场景），供萝卜快跑、东风悦享等一千多辆无人驾驶出租车行驶，这些无人驾驶出租车是不能离开这些路段的，否则会出事。
现在的宣传让很多人误以为智能驾驶就是自动驾驶，驾驶员也忽视了厂家提示的“智能驾驶只是辅助驾驶，驾驶员始终不能放弃对车辆的的控制”。
开车有风险，上路须谨慎！
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宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠活人做实验来完善“智驾”！！新药实验还得先找老鼠那！！你要没有100%的安全保障，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹谢罪！！
摆渡一下
你忘了小米智驾全宇宙排名第一的事情了吗？不说自动驾驶，最起码在遇到路障时紧急避险要起作用啊
用户10xxx22
懂不懂啥叫智驾？不是智能自动驾驶，是智能辅助驾驶，辅助懂吗？已经多次提示速度过快了，还要咋办，和驾驶员抢方向盘？
摆渡一下 回复 04-05 08:51
一个三级评论员，水军号使劲洗吧，你去看看华为智驾避险的视频合集，看看华为智驾是如何从驾驶员手里拿过控制权，极限避险的吧。
用户10xxx22
在施工路段，还是在改道去对向车道行驶的情况下，有本事开100多的时速还智驾，是不是脑子有问题，巨婴冤吗？