随着价格战的推进，以往售价往往在20万以上的合资中型SUV的门槛在渐渐下放，越来越高的性价比当然也吸引了更多的消费者为之买单，其中来自一汽-大众的探岳表现良好，该车的月销量自今年6月份以来就呈持续上涨趋势，目前2024款探岳在部分二级市场给到了7.2万的终端优惠，惠后13.59万起（详情咨询本地经销商），性价比固然是有所吸引力的，至于该车在产品表现上有何魅力呢，今天我们就来详细分析分析。
中型SUV因其出色的空间表现，常常受到家庭用户的青睐。探岳在这方面也不例外，其轴距达到2731毫米，车宽为1860毫米，这些尺寸参数不仅赋予了探岳较为宽敞的外部轮廓，也预示着其内部空间的潜力。实际体验中，探岳的内部空间确实令人满意。以身高174厘米的小林为例，当他坐在探岳的后排时，头部空间剩余约1拳多，腿部空间则超过2拳3指的距离。这样的空间表现在同级别车型中算是相当宽敞的。即便是身高稍矮的乘客，坐在车辆中间位置时，也能够轻松翘起二郎腿，享受舒适的乘坐体验。此外，探岳还全系标配了可开启的全景天窗和三区空调系统。全景天窗的设计大大提升了座舱的采光条件，使得车内光线充足，视野开阔。三区空调系统则确保了车内各个区域的温度都能得到控制，无论乘客坐在哪个位置，都能享受到适宜的温度环境。这些配置的配备，使得长时间乘坐也不会感到压抑或闷热，进一步提升了乘坐的舒适度。
探岳在底盘配置上采用了麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂的组合，这样的悬挂系统设计旨在提供优异的乘坐舒适性。在实际驾驶中，这种悬挂系统能够有效地吸收路面的颠簸，确保了即使在粗糙的路面上也能保持良好的行驶平稳性。此外，得益于其中型SUV的车型定位，探岳本身就具备了不错的路面通过性能，这使得它在进行基础的轻度越野活动时也能够表现出色，足以应对一定程度的复杂路况。针对城市驾驶环境，探岳全系车型均标配了包括定速巡航、智能巡航以及自适应巡航在内的三大巡航功能。这些功能不仅提升了驾驶的便捷性，还能够在长途驾驶中减轻驾驶员的疲劳感。同时，车辆还装备了前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道偏离预警等多项安全技术。这些技术的集成，不仅实时监控和分析车辆周围的环境，预防潜在的碰撞风险，还能够在关键时刻介入，帮助驾驶员避免事故的发生，从而在提升驾驶便利性的同时，保障行车安全。
探岳入门款车型搭载1.5T发动机，峰值马力是160Ps/扭矩250N·m，动力够用，而且对应的WLTC百公里综合油耗仅为6.7L，较高的燃油经济性适合家用。而其他车型则搭载2.0T+7DCT的动力总成，其中两驱版本的最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m，而四驱版本的最大功率则可达162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，灵活的扭矩分配加之强大的动力，对于应付泥泞、积水等恶劣路况更管用。
我试驾的是顶配车型探岳 2024款 380TSI四驱R-Line Pro智慧版，它能够提供连贯且强劲的动力输出，确保车辆在各种驾驶条件下都能保持良好的动力响应。在换挡过程中，变速箱的表现出色，其响应速度快且积极，升降档动作流畅自然，几乎察觉不到任何顿挫感。这种平顺的换挡体验对于日常家用通勤来说尤为重要。它不仅能够提升驾驶的舒适度，还能在繁忙的城市交通中提供更加轻松愉快的驾驶感受。无论是加速超车还是平稳行驶，动力系统的稳定性和响应速度都能够满足驾驶者的需求。
同时，这款车型的动力系统还具备良好的燃油经济性，能够在提供强劲动力的同时，保持较低的油耗表现。这对于追求性价比的家庭用户来说，无疑是一个额外的优势。此外，制动系统的表现也同样值得称赞，制动踏板响应迅速，给驾驶者提供了良好的反馈和足够的撑脚感，这在长时间驾驶时尤其重要，因为它可以有效减少疲劳感。转向系统精准，车身响应迅速，使得驾驶者能够轻松地控制车辆，无论是穿梭在城市街道还是行驶在高速公路上。整体而言，这款车型的操控体验不仅适合日常使用，即使是长时间驾驶也不会感到疲劳。
探岳的内饰设计以触控式为主，12英寸的半悬浮智慧屏承载了CarLife/CarPlay手机互联映射、4G车联网、语音识别控制等功能，探岳在智能化水平上展现了不错的表现，提供了便捷的人车交互体验。通过车载系统的智能手机映射功能，用户可以轻松将手机上的应用程序，如影音播放器和广播应用等，同步至车机屏幕上进行操作。这样的设计大大简化了传统的人车交互流程，使得驾驶员在行车过程中能够更加专注于路况，同时也享受到了智能化带来的便利。值得一提的是，探岳在设计上还巧妙地保留了一些传统的元素。尤其是在长柄挡杆周围，车辆配备了少量的物理按键，这些按键的手感反馈和操作方式继承了传统燃油车的机械质感。这样的设计不仅为驾驶者提供了一种熟悉的操作习惯，也在智能化与传统之间找到了一个平衡点。
探岳作为大众旗下的一款中型SUV，其外观设计却巧妙地融合了现代年轻化的元素。这款车的前脸设计独具匠心，双层格栅的设计不仅增添了车辆的厚重感，而且契合了中型SUV所特有的稳重与力量感。上层格栅内部巧妙地填充了“X”形的银色金属镀铬饰条，这一设计细节不仅提升了车辆的视觉质感，更凸显了其精致的设计理念。而格栅中央，一段更加粗壮的饰带巧妙地串联起了大众家族标志性的“VW”车标，这一设计彰显了探岳的高品质与品牌传承。相较之下，下层格栅则采用了宽厚的塑料饰板，这一设计在追求美观的同时，更加注重了实用性。这种饰板不仅能够有效防止日常使用中的轻微擦碰，还能在一定程度上保护车身免受损伤，充分体现了探岳在设计之初就兼顾美观与实用的考量。
探岳的车侧线条设计彰显了坚实与力量，高耸的黑色轮眉进一步强化了这种视觉效果，使得整车看起来更为饱满和动感。细节上，车侧的设计也颇具巧思，在后视镜下方点缀了一根细短的灯条，这不仅增添了一抹亮点，也提升了车辆的整体设计感和辨识度。转向车尾部分，探岳的设计同样引人注目。双边四出的排气口布局彰显了车辆的运动气质，而排气口周围的银色镀铬装饰件则巧妙地提升了尾部的层次感，使得整个尾部设计显得更加精致和有序。此外，探岳还配备了红色的一体式尾灯，这种设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，也增添了一份精致和时尚感。
大众旗下的产品在国内市场的口碑一直保持不错，在此背景下，探岳这款车还能给到高达7.2万的优惠力度还是比较难得的，而且探岳的空间大，给到1.5T、2.0T两套动力可选，家用表现不错，其次智能水平、座舱舒适性也没被落下，综合产品力过硬，我想这便是该车所能取得销量连续攀升的原因了，对此各位怎么看？
