国内以丰田、大众为首的合资车企，凭借着技术上的优势和丰富的造车经验，多年来一直都是其它许多车企追赶与竞争的对象，不止一家车企希望自己可以对这些国际巨头级别的跨国车企实现“弯道超车”。但技术上的劣势或许还可以通过学习和勤奋努力来补足，而多年来对品牌的口碑经营，则让人难以望其项背。
如今龙年才到农历二月，一汽-丰田就给出了十分有诚意的价格，亚洲龙这台车指导价为19.98万-27.98万，目前在山西忻州，经销商报价是14.98万-22.98万，降幅达到5万，想要“弯道超车”的车企，这下感到压力了吗？接下来，我们来了解一下一汽-丰田亚洲龙的具体情况。
外观造型
前脸部分，带有大尺寸“凸”字形进气格栅，格栅两侧配有竖向导流槽。两侧横置大灯组与格栅齐平，棱角分明，内部灯源呈L型，机盖上的筋线向中轴靠拢下滑，与大灯组内角相接。中网提供两套设计，比如2023款 2.0L CVT 进取版，为扩散式铠甲块状排列，相对稳重，另一款则表现为亮黑色细密网状排列，相对运动化，比如2023款 2.5L 自动豪华版，可根据自己的喜好进行选择。全系标配LED灯源，带有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯等功能。
至于车身侧面，采用双腰线进行装饰，上层腰线痕迹深刻且锋利，在后门把手处向下弯折断开；下腰线痕迹较浅，两者结合进一步丰富视觉感受。车窗边框带有银色镀铬元素修饰，轮毂呈多辐样式。贯穿式尾灯中部有镶嵌字母标识，两端呈Y字形，点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸4990*1850*1450mm，轴距2870mm，定位中型车。
内饰配置
内饰以黑色为基调，带有狭长的贯穿式木纹条以及镀铬元素装饰，台面层次感还不错。中控屏幕提供多尺寸可选，2023款 2.0L CVT 进取版/臻选版和双擎2.5L E-CVT进取版搭载8英寸中控屏幕，其余型号均配备10.1英寸中控大屏。仪表盘也提供多套尺寸，2.0L/2.5L燃油/2.5L双擎型号的豪华型及更低配置版本，为7英寸非全液晶仪表+机械指针，豪华型往上的配置则是12.3英寸全液晶仪表盘。
辅助配置方面，全系搭载Toyota Safety Sense系统，具备L2级辅助驾驶，拥有全速自适应巡航、车道偏离/前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等功能；还有一些其他配置，例如智能遥控钥匙、无钥匙启动等。
轴距2870mm，在同级别车型中具有一定竞争优势（比如雅阁轴距2830mm）。笔者身高175cm，坐在主驾驶位，调整至平时习惯的驾驶位置，头部空间约余4指，保持座椅不动，来到后排，头部空间余3指，腿部空间在2拳左右。
动力感受
动力上，分为2.0L/2.5L燃油型号、2.5L双擎型号。2.0L发动机代号为M20E，功率130kW（177Ps）、扭矩207N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）。2.5L发动机代号A25G，功率152kW（207Ps）、扭矩244N·m，匹配8挡手自一体。2.5L双擎发动机代号A25H，发动机功率131kW（178Ps）、扭矩221N·m；电机功率88kW（120Ps）、扭矩202N·m，匹配E-CVT无级变速箱。
发动机均带有VVT-iE技术，为电机驱动型智能可变气门正时系统，结合混合喷射的供油方式，提升燃油经济性，使用92号燃油，WLTC综合油耗低至4.71L/100km。前麦弗逊式独悬，后双叉臂式独悬，能够兼顾舒适性和操控性，实际驾驶一圈下来，起步动力响应积极，加速呈线性，市区行驶较为轻松，高速后半段超车也是游刃有余。
配置选买
目前在售共计11款型号，分为4款2.0L燃油版、2款2.5L燃油版、5款2.5L双擎版，如果想要入手丰田亚洲龙，该怎么选择呢？
1、燃油型号选买
如果只是喜欢亚洲龙的大空间，平时开车也比较温柔的，其实2.0L型号的动力也基本够用，购车成本也相对更低，共有4款型号，笔者更倾向于推荐2023款 2.0L CVT 豪华版（指导价21.78万）。这款型号相比起低一个级别的2023款 2.0L CVT 臻选版价格上多出8千元，配置上主要多出倒车影像、语音识别控制系统、导航系统、车联网、手机无线充电等功能，8英寸中控屏也升级为10.1英寸，8千元买到这些原厂配置还是比较划算的。
如果想要动力响应更积极，可以考虑2.5L型号，笔者更倾向于推荐2023款 2.5L 自动豪华版（指导价22.68万），这款型号配备了倒车影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、手机无线充电等功能，实际使用还是能够满足了。
2、双擎型号选买
双擎版有5款型号，笔者更倾向于推荐2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版（指导价23.98万），这款型号配有倒车影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、手机无线充电等功能，日常家用基本足够。
当然，对于预算充足的车主，直接按照自己的预算选择更高的配置即可，笔者推荐的型号带有较高的主观色彩，为笔者本人认为更有性价比的选择。
总结：总体而言亚洲龙这台车的产品力表现是比较不错的，目前给到的降价幅度也是显得很有诚意，忻州经销商报价是全系都优惠5万，有纯油型号，也有双擎型号，算是比较有吸引力的价格了。而这对于想要超越丰田的车企来说，也有很大的压力。亚洲龙这台车其实长期以来都不算是降幅很大、销量很猛的车型，相比起同门师弟丰田凯美瑞，亚洲龙价格一直都要略微高一点点，销量低一点点，市场上对它的评价，也是比凯美瑞定位略高一些。但如今给到的这个降价幅度，或许意味着亚洲龙也要冲刺销量了，当这台比凯美瑞尺寸和定位都略高一些的丰田旗下B级车都开始降价冲量，那么市场能经得起它的冲击吗？
