在整个新能源汽车的大环境下，已经有相当一部分主机厂“沦陷”，逐渐从传统的燃油车向新能源汽车转变，而其中也包括了奔驰宝马奥迪！而在最近，宝马就正式敲定了旗下首款M系列纯电车型，M3纯电动版，或命名为“i3 M”。目前关于这款车的大量定妆照已经曝光，据悉这款车将会在2027年以进口形式引入国内市场，未来将会与燃油版的M3同台销售，至于价格方面，这款纯电版的M系列有可能会高于燃油版。当然了，具体还是以官方消息为准！

图中就是旗下的首款纯电版的M车型。其外观与宝马此前曝光的概念车极为相似，燃油车上标志性的双肾格栅再次深化，中网还是保留了双段式的设计，但结构更接近无规则的椭圆形，其中两侧所设计的分段式的光源则使得前脸的艺术感得到延伸，在中网的下方其实还设计了一组内嵌式结构，造型不明显，但确能契合到新车的设计风格。另外机盖上还设计了多组隆起的装饰带还是保留了宝马该有的力量感，整个前包围微微内嵌，其中两侧带有明显的倒流作用。

如果说车头让你陌生的话，那么来到侧面还是能带来些许的熟悉感，这款纯电版的宝马M配有贯穿式的腰线，而且是从车头一直呈现出跨越式。此外新车还采用了窄边轮眉，运动级的轮毂也能够与新车的设计风格完美地契合到一起。车尾部，尾箱带有明显的美系车元素，尾灯以三段式的元素出现，调整后的后包围复杂而又充满了层次感。所以就外观而言，这款车的表现确实带有颠覆式效果。只是这样的设计能否被网友们接受，还有待市场的检验。

关于内饰，目前还没有太多消息，上图为此前宝马曝光的概念车的内饰风格，因为在部分元素上与量产版还是存在相似点。所以仅供小伙伴们参考！但有一点是能够肯定的，那就是内饰一定会有别于燃油版的设计！

关于动力，此前宝马的高管已经透露，这款M部门的首款高性能电动车型，将是基于Neue Klasse平台所打造（与概念车同步），并采用独立四电机形式驱动，可输出高达1,341马力（约为1,000kW）。另外为了弥补纯电车在声音上的劣势，新车可模拟换挡+声浪！让你在驾驶起来，仍旧会让你肾上腺素陡增！目前整个项目已经上马，预计会在2027年以进口车的形式引入到国内市场！