在"保时米"以21万的价格惊艳市场之后，如今，20万元以内的“法拉米”，也似乎成真了！

9月5日，据国内媒体报道称，小米SUV大概率在10月底正式亮相，官方团队正紧锣密鼓地推进相关筹备工作。

近期，众多网友纷纷晒出了这款小米SUV的路试照片，从照片看，小米SUV采用了时下流行的溜背式轿跑SUV风格，车顶线条优雅地滑落至车尾，营造出一种流畅而充满力量感的动态美学。

新车侧面的摄像头和五辐式轮圈等细节设计，更是让众多汽车博主和消费者直呼“惊艳”。这些设计元素不仅提升了车辆的科技感与时尚感，更让人联想到售价近500万的法拉利Purosangue，不禁让人对小米SUV的性能与品质充满了期待。

按照之前的说法，小米的第二款新车定位为纯电SUV，预计将于2025年上半年推出，延续了首款车的设计水准；而第三款车的初步定位在15万元级，计划于2026年推出。

值得一提，小米官方表示，今年8月小米SU7交付量超10000台！目前已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万台交付目标。

小米SU7的成功得益于小米集团的“爆款单品”策略。这一策略自小米手机时代起便贯彻至今，即集中资源打造一款精品，如早期的小米手机系列。此策略通过聚焦降低成本、提升品质，使小米在众多厂商中脱颖而出。与“机海”战术不同，小米避免了资金分散和产品质量不一的问题。

小米SU7正是这一策略的延续，它不仅是小米汽车的首款代表作，更承载着整个品牌的形象。通过集中宣传资源，小米SU7迅速获得市场关注，其品牌效应显著。加之小米品牌的高知名度及米粉的转化力，小米SU7销量表现强劲。

与华为等品牌的谨慎态度不同，小米汽车直接以自主品牌、自建工厂、自营门店等全面布局，展现了雷军的决心和小米的供应链整合优势。尽管在核心技术上并非领先，但小米SU7凭借其高颜值、实用的功能设计以及差异化的竞争策略，赢得了市场认可。

期待小米SUV上市，20万以内的法拉米你会买吗？