标致和雪铁龙这两款想必大家很熟悉，它们都是东风的代表车系，在国内市场上占有很大的份额，在车友心目中的影响力不容小觑，凭借着设计理念、性能表现和市场表现等吸引了不少了的粉丝，这也使得这两款车也常常被人们拿来比较，而如何选择也成为了他们头疼的问题，今天大可就跟大家来深入分析这两款车在跑了几年之后，谁更加耐造？差别有多明显？
1、两个品牌的产品线上的差别标致比雪铁龙成立的时间更早，同为拥有200多年历史的法国汽车制造商，标致以其时尚的外观设计、动感流畅的线条，给人以精致的感觉，例如标致508以其独特的前脸设计、流畅的车身线条、卓越的操控性能而受到好评，当然标致其车型种类繁多，包括城市轿车、SUV、MPV等。
而雪铁龙则以创新的设计和独特的悬挂系统而著称产品线其实差不多，也包括城市轿车、SUV、MPV等，从设计上来看雪铁龙汽车的外观设计独特、个性张扬，例如雪铁龙C4以其独特的设计而备受关注，但是从名气上来说，两个品牌是不分上下的。
2、两个品牌三大件上的差别标致的EP6发动机是由PSA主导设计的，它有着较好的性能和效率，其缸体外围设计有较大的改动，在排放标准和性能上都有所提升，多样化和适应性上表现更好，雪铁龙的EB2（1.2T三缸发动机）则是更先进的次世代引擎，被认为是PSA集团最先进的动力，也被理想ONE选为增程器，这反映了其在动力和效率上的优越性，所以总的来说明雪铁龙的EB2发动机在技术创新上显示出领先优势。
举例来看，标致308搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到96kW，峰值扭矩为230Nm，百公里综合油耗仅为5.1L，雪铁龙C3的1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到81kW，峰值扭矩为205Nm，百公里综合油耗仅为4.9L，省油性上来说还是雪铁龙更胜一筹。
然后是变速箱，其实我曾经都开过，还问过一些车友都说差别不是很大这里就不在具说了，跟大家聊下底盘悬挂，标致的底盘调校偏向运动，悬挂系统相对硬朗，有助于提高车辆的操控性能，适合那些喜欢激烈驾驶的车友。
雪铁龙采用了独特的FML减震韧性多连杆后悬挂，这种设计能够有效减少车身变形，确保悬挂系统的稳定性和精准控制，其液压缓冲系统能够有效缓解振动，提升乘坐体验，尤其是在不平路面上的表现较为出色，所以跑个几年标致性能更强但是磨损也更大，耐造性上不如雪铁龙。
3、客观安全性上的差别标致汽车的电子设备丰富，注重驾驶辅助和安全性，例如标致508配备了盲点监测、车道偏离预警、自动紧急刹车等驾驶辅助系统，提高了行车安全性，雪铁龙汽车的电子设备同样丰富，注重驾驶辅助和舒适性，雪铁龙C4 Cactus配备了抬头显示、自动泊车、无钥匙进入等驾驶辅助系统，提供了便捷的驾驶体验，主观安全性上开个几年差别不是很大。
标致和雪铁龙这两个品牌车型各有特点，标致注重时尚设计和操控性能，雪铁龙注重创新设计和舒适性，当然一款车耐造性还需要及时的保养，还有车友驾驶的习惯，暴力驾驶的话，耐造性肯定要大打折扣的，这两个品牌你们更喜欢哪一个呢？
