这几年，自主品牌的崛起让大家眼前一亮，吉利和荣威作为两个具有代表性的自主品牌，它们的车型在市场上受到了广泛的关注，它们凭借其出色的性能、时尚的设计和较高的性价比，赢得了许多车友的青睐，今天我们将对比这两个品牌，内行师傅给你分析：开个几年，看看差距有多明显。
先来说说两款车的背景吉利汽车作为中国汽车行业的老将，拥有深厚的历史底蕴和丰富的造车经验并通过技术创新和国际合作提升自身实力，如今已发展成为全球知名的汽车品牌。
而荣威汽车隶属于上汽集团，虽然成立时间较晚，但凭借上汽集团强大的研发能力和资源整合能力，荣威迅速成长为市场上的一匹黑马，两品牌在口碑和知名度上均有不错的表现，受众人群也有所交集，但也有各自的忠实粉丝。
在发动机技术方面，吉利采用的是自主研发的发动机，注重轻量化和燃油效率，荣威汽车则采用了上汽集团的技术，其发动机保持平稳动力输出的同时，也注重环保节能，但是就发动机技术上来说，吉利肯定要更胜一筹，尤其是收购沃尔沃之后，当然在耐性方面经过几年的使用，还需要根据实际使用情况和维护状况来判断。
再来说说变速箱吉利的自动变速箱多采用AT或双离合设计，提供平顺的换挡体验；荣威则在部分车型上采用了CVT无级变速箱，以实现更好的燃油经济性，底盘悬挂方面，吉利和荣威都采用了麦弗逊独立前悬挂和多连杆独立后悬挂，这种构造在保证车辆稳定性的同时，也能提供较好的舒适性，长期使用后，悬挂系统的性能和耐性将取决于车辆的日常使用环境和保养情况，抛开主观因素来说，我觉得荣威会更胜一筹。
在车身防碰撞性方面，吉利和荣威的安全性能都非常的不错，都使用高强度钢材和先进的碰撞吸能技术，客观上还配备了智能安全配件如盲点监测、车道偏离预警等，总的来说两车的安全性都不错，当然跟一些好车的配置上还是有一些差距。
最后说下内饰材质、空间大小以及乘坐舒适度，吉利的内饰设计注重实用性与现代感的结合，使用了多种材料来提升内部的整体质感，座椅的设计兼顾了支撑性和舒适性，使得长途驾驶不易疲劳，荣威的内饰同样不乏豪华感，其座椅设计更是注重人体工程学，提供了极佳的乘坐体验。
在空间大小方面，荣威的部分车型在内部空间上略占优势，尤其是后排乘客的腿部空间比吉利更为宽敞，吉利虽然在内部空间上略显紧凑，但在储物空间的设计上更为巧妙，满足了不同用户的需求。
综合来说，两个品牌都有各自的优势和缺点，吉利以其丰富的造车经验和性价比赢得了市场的认可，而荣威则以其独特的设计和高科技配置在特定人群中有着较高的评价。
那么，你更喜欢吉利还是荣威呢？欢迎在评论区留言，与我们分享你的观点和理由，同时也欢迎你分享你对车辆空间需求的看法，让我们一起探讨国内汽车市场的未来趋势。
其他的不敢说，吉利EV450和荣威EI5比，差远了同样网约车，吉利每10W公里压缩机，冷网，电子扇，下臂，减震器，半轴，前轮轴承，刹车助力一套都得换，EI5，开30w也每怎么换，除了减震器轴承，前轮轴承，前稳定杆，其他都还好
上汽的车子还是靠谱的
我荣威350开了10年，就换了发动机油封。换车还是选了荣威，因为质量比较满意
以前开350现在开i5。总的来说荣威还是可以的！
荣威我不知道，名爵我到是开了几年，关键时刻总把我丢在路上， 所以我换成了吉利
荣威360 2017款，七年，换了一个轮胎，一个蓄电池，一年一次保养400元左右，去年车检上线检测被干废了轮速传感器，其它一切正常。
吉利售后和销售毫无职业道德和素养，
荣威rx5手动旗舰，7年如一日，超喜欢[点赞]
名爵6，三年8个月31000公里，每年一次保养，换的嘉实多极护机油曼牌机滤，没有遇到过他们说的那些问题，可能是我运气好吧
第一辆车吉利的，过保后每次去保养各种问题，没一两千出不来！
2014年买了荣威350手动迅捷版 十年了 就换机油 和几个灯泡 其他都好的 老婆上班开开蛮好的 2024年提了新款英诗派 两车换着来开
以前都是一个档次，现在吉利明显甩它三条街
我喜欢荣威350车..
荣威我不知道，名爵我到是开了几年，关键时刻总把我丢路上，所以我换了吉利
荣威360快8年了，没什么毛病，去年换过一次电瓶，换一个灯泡，正常保养，没什么毛病，第二辆计划还是荣威，第一辆家人接送小孩