从最近的行情看来，今年价格战火热程度是更胜于去年的，20万以上的车型有足够的降价空间，但是下沉市场就不得不走靠薄利多销了，比如长安CS75(图片|配置|询价)这款10万级紧凑型SUV，原本主打的就是性价比，现在还一口气再降3.4万，2024款车型起步价从10.39万降至6.99万（成都地区，各地区有所不同），很难说这个优惠力度会持续多久，不少消费者都希望抓住这个机会，今天我们来对该车的产品力做个解读，给各位一点参考。

长安CS75

最低售价：7.09万起最高降价：3.40万

图片参数配置询底价

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长安CS75已经经历过两次换代，外观大体维持着初代的模样，大尺寸的倒梯形格栅占据了车头近2/3的面积，中间镀铬的点缀使其有着不错的质感呈现，导流口边缘线条棱角锋利，配合下包围处点缀熏黑装饰套件，颇有几分“铠甲战士”的气质，符合年轻消费者所追求的运动美感。

为了促使风格统一化，长安CS75的内饰也采用了与外观相呼应的动感设计，座舱主基调为黑色，而门把扶手、中控台面、扶手箱等位置均有红色缝线设计，明暗交替烘托出几分灵动感。另外，长安CS75还标配有7英寸仪表盘和10英寸竖置中控屏，虽然尺寸算不上大，但是内置功能较为丰富，包含家用常用的原厂原机手机互联映射、蓝牙/车载电话等等。

长安CS75的定位是紧凑型SUV，轴距2米7，车长4650mm，车顶线条平直，所以座舱内部前后排的头部空间是差不多的，身高1.75m的体验者入座后，头顶空间均剩余1拳上下，在后排落座，膝盖与前排座椅的间隔在2拳3指，且长安CS75的后排靠背倾角较大，坐上去有一种半躺的感觉，整体舒适性尚可。

作为一款10万级车型，长安CS75的配置确实少了一些可玩性，但是基本的常用功能倒也没有缺席，后部驻车雷达、倒车影像、LED大灯等功能为全系标配，应付日常通勤场景足矣。此外，长安CS75的部分车型还配备有可开启全景天窗，宽阔的采光面积保证了座舱的通透感，同时除入门车型外，长安CS75还带有车顶行李架，提供更多的装载空间。

长安CS75全系搭载1.5T四缸发动机，并提供自动挡和手动挡两种形式可选，最大马力均为188Ps，扭矩300N·m。试驾时，我们选择的是自动挡车型，轻点油门后，涡轮可快速启动，动力释放比较流畅，但是中后段的加速会略显得疲软，好的是方向盘指向精准，转向打调时虚位较小，即使在高速行驶中单手扶方向盘也不用担心失控。

长安CS75

最低售价：7.09万起最高降价：3.40万

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虽然门槛亲民，但是长安CS75并没有因为凸显价格优势就故意牺牲其他产品力，至少说动力、配置、空间等都是够用的，且内饰中也用到了较多的皮质包裹，并没有10万级车型身上常见的廉价感，整体来说，长安CS75没有明显短板，关键是现在终端优惠也够诚意，即便是顶配款，目前惠后价还不到9万，这个价位入手一台SUV还是蛮香的，你们觉得呢？