最近全新一代凯迪拉克CT6的官图正式曝光，而且也公布了它的配置信息，继承全新一代的CT6将会在今年的第2季度上市，也就是说喜欢这辆车的消费者可以在一两个月之内提到现车。那么全新一代CT6的变化究竟大不大？和同类型的车型相比应该怎么选择呢？
按照官方的定义，凯迪拉克CT6是一辆正宗的中大型轿车，但因为价格的原因，凯迪拉克CT6的实际竞争对手一直都是BBA的中型轿车，以及5系E级和A6L的入门级车型。可以说是夹在这两者中间的选择。全新一代CT6的外形整体轮廓变化不大，但是细节的变化是非常明显的，前脸明显更加精致而且运动化，使用了分体式大灯的设计，整体看起来科技感明显增加，不过豪华氛围似乎要弱上一些。车身侧面的线条变化也不大，只是在尾窗部分有比较明显的区别，整体看起来更加接近于现款的CT5。尾部的变化是最小的，灯组的样式变化不大，但是整体看起来更加的精致，有一种精致裸妆的感觉。
相比于外观，内饰方面的变化是非常大的，使用了33英寸的连屏结构，显示效果非常出色，而且整体的造型和现款车型区别非常大，不但保持了传统美系车的豪华氛围，而且有非常明显的新潮设计。而现款车型看起来就是比较传统的美式豪华车设计，不是那么讨年轻人的喜欢。作为二线豪华品牌，全新一代凯迪拉克CT6的配置是没有什么值得怀疑的，可以说是同价位豪华品牌当中配置最高的一款。动力方面，全新一代CT6依旧搭载2.0T发动机，最大功率达到了174千瓦，和现款车型一样，变速器也是传统的10AT变速器，中规中矩。
现款凯迪拉克CT6的官方指导价格是39.97万到48.97万，不过实际的经销商指导价格为29.97万到38.97万，等于说全系优惠在10万左右，算起来相当于75折左右，属于比较划算的定价。由于国产车目前内卷非常疯狂，而凯迪拉克CT6主要针对的就是国内，所以我们判断全新一代凯迪拉克CT6上市之后的官方指导价格应该会有一定程度的降低。即便是维持原来的定价，那么在上市之后不久应该也会有较大幅度的优惠。如果凯迪拉克的产品力非常出色，那么只要定上一个合适的价格并且有上小幅度的优惠，消费者也是可以接受的。但CT6的尴尬之处在于，无论是凯迪拉克旗下的CT5，还是CT4，包括CT6的真正竞争对手其实都是BBA的中型轿车。如果上市之后价格趋于稳定，那么花上30万出头的价格去购买一辆尺寸超过5米2的传统美式豪华轿车，个人觉得吸引力甚至要比同价位的纯电动车辆更高。但对于大部分消费者来说，同样价位的国产中大型纯电动车有着更好的动力，更好的行驶质感，甚至在舒适性方面也做得更好，而且有着更多更好的配置。可能真正到了用钱说话的时候大家都会偏向于后者吧。
