汽车出口，对于过去很长一段时间的我国汽车产业来说，是一个有些遥远的梦想，曾几何时，由于我国汽车产业不够发达，相关技术有限，大部分市场被合资与进口汽车所占据。但随着时间发展，中国已经悄然一变，成为了世界汽车出口第一大国。领克作为中国汽车品牌中的佼佼者之一，也在汽车出口方面，出了自己的一份力。

根据领克官方透露，沙特阿拉伯首家领克中心在东部省达曼正式开业，领克01、领克03、领克05同时登陆沙特市场。同时，这也是领克03性能家族首次官宣“出海”，使得领克家族的出口矩阵更加丰富。

可能会有人问，为什么选装在汽车市场竞争极为激烈的沙特作为“亚太战略”的新一站？在这一点上，领克有着自己的考量。得益于中东地区低油价、女性驾车逐步开放等因素，沙特汽车市场的潜力被进一步激发，不少中国汽车品牌都将沙特视为重要出口据点。更为值得关注的是，中东海湾地区是人均GDP在1.5万美元以上的高端市场，也就是说，沙特当地消费者拥有着较高的消费力，且城市化率高，用户追求前卫个性，互联网渗透率高，这一点，与拥有智能标签的领克品牌不谋而合。现如今，沙特首家领克中心在达曼正式开业，成为继科威特科威特城、以色列特拉维夫之后的第3家亚太地区领克中心。

好的选址固然重要，但决定车辆是否能够被认可的，还得是产品力。以领克05为例，作为20万级运动SUV市场的标杆产品，集高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值于一身，相信定能够打动挑剔的海外消费者。

同时，新一代领克03及03定位性能运动轿车，是中国品牌运动轿车的代表作之一，旗下的03 TCR赛车也是助力领克夺得WTCR顶级赛事三连冠的冠军座驾，这对于热爱赛车文化的沙特消费者来说，定有着极高的吸引力。

沙特，是领克“亚太战略”中的关键一环，但绝不是领克家族出口的终点。据悉，领克家族“亚太战略”的下一站，也正在紧锣密鼓的进行当中，我们也期待，未来，领克家族的每一款车都能够走出国门，走向海外。