作者 | 咩哥
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营收下滑、业绩亏损的江淮汽车，最近可真是"上头"了！股价一路飙升创下历史新高，市值直逼千亿。背后的原因很简单：它跟华为合作打造的百万级轿车"尊界"即将在广州车展亮相。
更劲爆的是，华为老大余承东放话："尊界不仅要超越迈巴赫，还要比劳斯莱斯更豪华"。想想看，一个靠非经常性损益才能勉强盈利的国产车企，突然要跟百年豪华品牌掰手腕，这么"野"的操作，你看好吗？
业绩不行，股价疯涨这事说起来真是有意思。江淮汽车前三季度的成绩单着实不太好看：营收322.71亿元，同比下滑5.02%。虽然归母净利润增长239.86%，但扒开皮看看，这可都是靠处置资产赚的"外快"。扣非净利润依然亏损2.31亿元。
回顾往事更扎心，2017年到2023年，江淮的扣非净利润可是连续亏损，累计亏掉了110多个亿！
但股市就是这么神奇，江淮的股价却在疯涨。11月5日盘中最高冲到42.22元，创下历史最高值，总市值直逼920亿。大家伙儿都在押注它会成为"下一个赛力斯"。
真能成为"国产迈巴赫"？余承东这回玩的可真大。他给华为"四界"（问界、智界、享界、尊界）分了个层：尊界要做超高端，享界主打高端，智界瞄准中高端，问界专攻SUV市场。
市场上百万级轿车可不是好啃的骨头。今年前9个月，奔驰S、帕拉梅拉、迈巴赫S每月能卖1000多台。尊界想分一杯羹，主打的就是智能化和华为的高端品牌形象。
但问题来了，买百万级豪车的土豪们，会为了智能化放弃传统豪华品牌吗？
背水一战的江淮江淮这次是真下了血本。为了造尊界，公司规划了两个纯电平台（DE和X6），年产能要做到20万辆。
不过看看江淮现在的新能源车销量，今年前9个月才卖了21576辆，同比增长才1.48%，9月份还同比下滑了15.93%。这么大手笔的投资，压力可不小。
写到这儿，不得不说一句：江淮这次是真"豁出去"了。但想跟奔驰、劳斯莱斯这些百年豪华品牌掰手腕，光靠华为的加持够吗？没有深厚的品牌积淀，没有成熟的产品力，就算智能化做得再好，能否真的撬动百万级市场还真不好说。
老铁们，你觉得江淮这次能成功逆袭吗？
