比亚迪秦PLUSEV纯电轿跑,补贴后起售价竟只有12.98万

朱天乐 2021-08-15 21:57:36

好多朋友都想选一台十多万的纯电家轿?新款比亚迪秦PLUS EV就正好满足大家的要求。新车一共4个版本,NEDC续航有400、500和600公里三个选择,综合补贴后售价从12.98到16.68万元之间,这个续航表现和售价定位很有诚意。

外观设计方面,备受消费者好评的“EV Dragon Face”设计语言辨识度非常高,封闭式格栅配合两侧箭羽龙睛LED前大灯、贯穿车头的哑光银色装饰条,以及龙爪之痕贯穿式LED尾灯,整体设计与旗舰轿车汉EV较为相似,因此这款车还有“小汉”的称号。

这台车的长宽高分别为4765X1837X1515毫米,轴距达到了2718毫米,在紧凑型轿车中这样的表现还是比较出色的。除此之外该车的尾部依旧是时下流行的溜背设计,增加了一丝运动气息。轮毂部分实拍车型为17英寸双色多幅式的样式,比较时尚。 尾部该车的设计比较饱满,采用了贯穿式的尾灯设计,同时点亮之后的辨识度非常高,构造也比较精美。

内饰方面,秦PLUS EV运用了环抱式阔境悬浮座舱,配合更加流畅的中控台装饰条,以及鎏光千⾊环境氛围灯,让整个座舱更添高级感。秦PLUS EV 配备了DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,采用高通骁龙8核CPU,操作流畅。

动力方面,比亚迪秦PLUS EV顶配600KM旗舰型搭载了71.7千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组。前轴电机最大功率达到了184马力,峰值扭矩达到了280牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为9秒。30分钟直流快充,电量可从30%充至80%。大大提高了消费者的出行效率。

我推荐补贴后售价14.98万的500KM 尊贵型 ,500KM的续航能力基本可以覆盖我们日常出行半径了,相比500KM豪华型只多1万,就增加了10多项辅助驾驶功能和更大的中控屏,还是很超值的。

5 阅读:2755
评论列表
  • 2021-08-16 08:29

    所有车型多标了一百公里,经验之谈[点赞]

    轱辘 回复:
    [大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
  • 2021-08-16 01:18

    轿车就应该有个轿车的价格,一个轿车定成suv的价格,脑子让狗吃了?

    轱辘 回复:
    你应该去和BBA说这话。
  • 2021-08-16 15:45

    国产给脸了就这样,想几年前全车锈蚀各种叮当响的比亚迪,人家好多车主直放太阳底下都没人开的车

  • 2021-08-17 01:39

    降3万,干脆点

  • 2021-08-19 01:06

    纯电结构,卖这个价格,还凑合,油改电,铁锂,应该降两万

  • 2021-08-17 21:40

    71度电跑600公,虚标的自己都不信[鼓掌]。

  • 2021-08-19 10:43

    能不能出12万500公里续航的车,

  • 2021-08-16 13:38

    混合动力更好!

  • 2021-08-20 00:07

    买一辆泡网约车

  • 2021-08-16 10:25

    海豚卖到秦ev的起售价就很搞笑

  • 2021-08-19 16:40

    比亚迪的电池技术不行,续航虚标严重,买电动车还是宁德时代的电池和松下的电池靠谱

朱天乐

简介:天乐玩车-始于2010年,汽车视频新媒体。