随着智能AI系统的不断发展，越来越多的行业都开始运用到AI智能系统，而最近，汽车的主机厂也将智能AI系统纳入到了其中，其中应用最广的就是汽车设计部门，目前已经有部分车企就开始尝鲜，图中的这款新一代的“雅阁”就是通过智能化平台计算得来！不知道你们看到成品会有何感受，就小花个人而言，确实又惊喜、又意外，当然也有过担心，毕竟如此成熟的智能化系统是完全有可够取代一大批传统行业，即便是汽车行业里也是如此。

这款新一代的雅阁，没有像现款那样商务感十足，也没有经典版那么时尚，反倒是以一种强大的气场呈现在我们面前！在正面，格栅与大灯组融合到一起，虽为轿车，但展现出的力量感完全不输CR-V。中网组成更复杂，除了传统的横向装饰带以外，还加入了多组竖排设计，中央的LOGO简单且精致。大灯方面取消了矩阵式光源，只保留了单组的LED结构，下卧式的行驶车和9代雅阁保持同步。另外在双耳位置，AI系列也是做了强化，个人认为这是非常符合雅阁的定位！机盖上的两条筋线也是恰到好处。不夸张的讲，这样一组的设计可是比现款漂亮太多了，当然，这也仅代表小花个人意见。

从上面的角度看，腰线与整个宽体车身融为一体，但如果你从侧面的正前方看，腰线的效果就并不明显了！另外包括轮眉在内也都形成了一种幻化设计！从效果图上看，尺寸应该不是这款车的优势，但你要知道的是这种标轴设计才更符合美感。尾部上设计了一组隆起的尾翼。反倒有些凯美瑞的感觉，包括尾灯也都带有相同的元素，个人认为，设计者应该是在计算中融入了丰田B级车的元素！双层的后包围加持匹配上双边双出的四排气，整个炸裂感应该是同级别中的天花板！

内饰的调整还是非常本田的特质，只是AI增加了更多豪华的元素，所以家庭风可能不是这款车最先展现出来的！三幅式的方向盘在融入了银色装饰后，确实比现款更灵动，包括整个液晶仪表同样符合运动属性，中间的多媒体屏尺寸更小，但相信智能化程度将会更高，在屏幕的下方会保留一部分按键设计，不同于现款的是，这部分按键全部以触控式的元素呈现，而例如档杆等小部分设计则与现款雅阁同步。至于豪华感，一方面体现在中控台上，包括车门内衬以及座椅，而且颜色方面也是恰到好处。

动力系统，新车将继续搭载2.0L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统，变速箱方面为E-CVT变速箱，当然毕竟这款车是AI计算而来，所以仅供小伙伴们参考，具体还是要以本田的官方消息为准。