纵观这几年新兴的高端自主品牌，领克算是发展得最顺利的一个，去年全年，领克累计销量180127辆，以绝对的实力位居高端自主品牌第一阵列。目前，领克的SUV阵营已经覆盖了小型SUV、紧凑型SUV和中大型SUV，唯独缺席了中型SUV，但这样的局面将随着领克08的到来而发生改变。作为领克打造的全新中型SUV，领克08将成为全球首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型，预计将于3月30日全球首发。

都市对立美学2.0阐释别样的美

在去年举行的领克春夏发布会上，领克The Next Day概念车惊艳亮相，这款概念车展现出极其激进的设计风格，整体造型十分抢眼，堪称是领克外观设计的巅峰之作。如今即将登场的领克08，正是汲取了The Next Day概念车的设计理念。

领克08遵循了都市对立美学2.0的设计理念，将科技与设计完美融合。新车的日行灯是从领克第一代设计中的北极之光日行灯进化而来，官方称之为“破晓之光日行灯”，灯组的造型变得更加线条化，更有科技感，让前脸显得更加时尚前卫。

从侧面看，领克08的A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料，上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK & CO”，细节感很到位。车门采用了隐藏式门把手设计，再加上大尺寸扰流板、黑色轮眉等设计元素，让整辆车看上去很有运动感。

车尾部分，领克08的尾灯则是在一体贯穿式尾灯设计基础上，嵌入充满科技感的红色晶体，官方称之为“盈能晶体贯穿式尾灯”，点亮后给人更强的能量感，同样具有很强的科技感，与前大灯形成了很好的呼应。

搭载魅族车机系统，媲美鸿蒙系统

关于领克08的座舱细节，目前仅曝光了一张中控屏的图片。根据各方透露的信息来看，领克08将搭载12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，并且还会搭载HUD系统，中央通道位置的传统挡把被取消，将留出更多的空间，新车将采用怀挡的设计。

Flyme Auto车机无疑是领克08最大的看点之一，从发布的效果图来看，这套车机系统的界面显示和手机比较相似，魅族专门为手机、车机互联定制了Flyme Link负一屏概念，可将手机生态同步在车机上使用，可优先显示高频使用的功能。该车机搭载魅族和QQ音乐合作的定制版，搜索速度和曲库都会有更加优秀的表现，还支持音乐&地图导航的分屏模式。

Flyme Auto还支持“小憩模式”，车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯“忽明忽暗”的相互交互；在开门/关门时，萤火虫也会营造出“吹散”的视觉效果，仪式感满满。此外，车机还支持自适应的黑白天的模式，还有根据节日而个性化定制的UI，可以为用户的日常生活制造猝不及防的惊喜。

领克08基于全新升级的CMA 2.0架构打造而来，集成了吉利一系列最前沿的技术成果。动力方面，新车预计将搭载1.5T+电机的混动系统，但具体的动力配置和动力参数仍待官方进一步发布，我们将持续关注。

写在最后：

即便目前透露出的信息比较有限，但领克08还是给人们带来了不小的惊喜，个性化的造型、全新的魅族车机系统，都会成为这款车型拿得出手的卖点，预计新车在数字化、安全智驾方面也会有不俗的表现。领克08的到来，进一步完善了领克SUV家族的产品阵营，也为年轻化的消费市场注入了一股新的血液。