现在的消费者用车方式已经发生了翻天覆地的变化，想当初大部分用户能够接受的SUV最大程度几乎只有中型定位，因为再大确实很难驾驭。随着电气化时代的发展，越来越多的用户开始选择大型SUV。事实上，高价格的大型SUV并不难驾驭，新车都匹配了空气悬架以及车轮转向系统，驾驶起来非常灵活。

此外，现在的大空间SUV能也是比较低的，智能化程度高，所以选择的用户越来越多。同理，一般来说我们普通用户是不会轻易选择购买商务车的，一方面价格确实更高，另一方面就是后期能耗非常高，而且很多MPV的车长超过了5米。但是随着电动汽车的快速发展，这些不足都已经被克服了，而且MPV更适合远途自驾，此次的国庆假期很多小伙伴就是驾驶着MPV去全国自驾旅游的，的确非常舒适。

目前市场上中大型的MPV基本上也就是丰田埃尔法，赛那，别克GL8以及腾势D9。这类新车价格都不是特别便宜。近期比亚迪又一款全新车型得到了曝光，其实早就在去年就已经有网友在网络上曝光过实车伪装照片，这款车型就是比亚迪夏，一款中大型MPV。

目前比亚迪销售事业部总经理表示，这款全新MPV之所以叫做夏，因为代表华夏的意思，是整个中华民族的朝代之首，有开创的意思，同时这也是比亚迪真正搅动MPV市场的一支绝对“利器”。

动力系统已经得到了曝光，夏是比亚迪王朝首次搭载第5代混动的MPV，新车将采用1.5T加电机组成的第5代超级混动系统。用该高管的话来形容，就是拥有极快加速的同时还有着颠覆同级别竞争对手的超低能耗，甚至能耗要比腾势D9表现得更加出色。

目前市面上也有一些商务车其实是MPV升级而来的，这类新车数量还不少。而咱们这款夏的平台架构采用的也是插混专属的车身结构设计，有着更加快速的通讯能力以及电气化程度，并且经过不同的路面，系统会快速做出调整，达到最好的舒适性。有一说一，为MPV量身打造专属的平台在MPV市场真的凤毛麟角。

外观设计非常家用化，并没有太多的商务气息，与腾势D9形成了明显的差异，这款比亚迪夏瞄准的就是家庭用户，我们从外观尺寸也能得到答案。新车的长宽高分别为5145/19701805mm，轴距是3045mm，与一般5.3米左右的MPV相比，车身长度还是比较适合家用的。合适的数据既能够露营，也能符合家用场景，甚至还能进行简单的商务接待。

事实上，这款比亚迪夏也拥有智能辅助驾驶系统，采用的DiPilot辅助驾驶系统，但从目前曝光的实车图片来看，该新车并未搭载激光雷达，这说明这款比亚迪夏正在极力控制成本。虽说此前曝光的预售价极有可能会在30万左右，但从新车的设计来看，极有可能是20-25万的起售价格区间，比亚迪最喜欢炸出一波非常优惠的价格。

目前这款比亚迪夏已经进入盲订阶段，从网络投票来看，很多网友还是非常期待的，估计也能取得不错的销量，毕竟实力摆在这里。这款比亚迪夏极有可能会采取以往的打法，比如与现款本田奥德赛同价，但配置层次却更高。