起售价10.58万,月销3232辆,这车现在值得买吗

我爱车若狂啊 2024-05-26 06:59:41

在2023年的时候,国内汽车市场上一些采用纯电动力的微型车、小型车,还有着不错的销量成绩,比如长城汽车打造的欧拉好猫,在2023年12月,还取得了6621辆的单车月销量成绩。然而在时间来到2024年之后,在比亚迪秦PLUS DM-i带头下,市面上的新能源车型大幅度降价,纯电动微型车和纯电动小型车的价格优势逐渐减弱,选择购买欧拉好猫的消费者也越来越少。在2024年4月,欧拉好猫单车月销量仅仅3232辆。

有一说一,欧拉好猫作为一款纯电动小型车,其10.58万元起的官方指导价,现在确实没有什么优势,毕竟市面上已经有越来越多纯电动紧凑型车的价格,也降低到10万元左右。欧拉好猫采用4235*1825*1596毫米的车身和2650毫米的轴距,相比之下,市面上其它十万元级别的出的纯电动车型,在空间方面更具优势。比如秦PLUS EV,目前起售价10.98万元,采用4765*1837*1515毫米的车身,轴距为2718毫米。现在欧拉好猫没有价格优势,在车身空间方面也处于弱势,销量下滑合情合理。

不过话说回来,虽然欧拉好猫的车身尺寸没有优势,但它采用相对个性的外观设计,也能吸引不少消费者的关注。和竞争对手相比,欧拉好猫的引擎舱倾斜角挺大,分体式设计的椭圆形头灯组搭配全封闭式进气格栅,辨识度相对较高。这款车型的前脸没有太多其它装饰元素,甚至连导流槽装饰都没有,所以也能给人简洁潮流的视觉感受。

而从车身侧面看,欧拉好猫使用了类似于主流SUV车型缩小后的造型,看起来有一种稳重的气息。而且这款车型也没有采用隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计,虽然有车顶扰流板存在,但在运动舒适之外,还是让人感受到一些大气感。欧拉好猫的尾部采用了比较圆润饱满的设计,嵌在后挡风玻璃内部的刹车灯让它拥有了一些科技气息。虽然我个人不太喜欢这款车型的车尾设计,但应该有不少女性消费者会喜欢这样的造型。

在座舱内,欧拉好猫使用简约的设计风格,并且通过双联屏设计展现出一些科技感。虽然我个人认为这款车型内饰配色有些轻浮,但不可否认,这样的内饰配色有着较强的年轻个性气息,符合年轻消费者的审美喜好。值得一提的是,相比市面上其它10万元级别的纯电动车型,欧拉好猫的座舱内部使用了较多皮质材料包裹,能给人比较细腻的触觉感受。即便是入门版本,欧拉好猫也搭载了仿皮座椅,在一定程度上,为消费者提供了不错的驾乘舒适性。只是这款车并没有标配座椅加热、通风等功能,在售的10款车型中,只有四款配置较高的版本,搭载了前排座椅按摩、加热和通风功能。

另外,大家也需要注意,虽然欧拉好猫全部在售车型都采用了前置单电机驱动,但配置较低的版本最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛·米;而配置较高的版本最大功率达到135千瓦,峰值扭矩达到了232牛·米。两种不同的发动机为消费者提供了不同的动力输出感受,虽然在起步阶段,都能给人比较汹涌的动力输出感受,但在中后段加速的时候,还是有着较为明显的区别。此外,欧拉好猫在售车型搭载的电池包也各不相同,在CLTC工况环境,它的纯电动续航里程为401公里/501公里,能够满足大多数普通消费者的用车出行需求。

综合来说,单纯的从10万元级别车型考虑,欧拉好猫的实力是比较优秀的,无论是座舱用料、续航能力,还是动力输出表现,都展现出较为优秀的水平。然而现在汽车市场的“内卷”现象越来越严重,欧拉好猫虽然实力不错,但与同价位的“卷王”们还有一定差距,如果你不是特别喜欢这款车型的外观设计和内饰配色,我个人并不建议选择欧拉好猫。

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