广州地铁11号线，粤港澳大湾区的首条地铁大环线，线路途经天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区广州中心五区，线路全长约44km，全线共设32座车站，其中换乘站26座，32座车站中天河公园站和员村站已由21号线代建并开通运营，田心村站没有实施，另新建29座车站。线路与国铁广州站、广州东站，珠三角城际琶洲站等枢纽均有换乘，是具有极其重要战略定位的城市轨道交通线路。线路采用国内最高配置的8A编组列车，载客量超过3000人次每车，非常契合市区大客流量的应用场景。广州地铁11号线平面示意图如下：

广州地铁11号线平面示意图

截至目前，地铁11号线土建工程累计完成98%，已实现短轨贯通，下一步就是长轨贯通，进行列车冷滑试验了。我们留意到，29座新建车站中还有一座未封顶，就是有小道消息指出会飞站的广州火车站，广州火车站开工的比较晚，施工比较复杂，管线迁改比较多，协调工作比较多，所以进度比较慢。那么地铁11号线年底开通真的会对广州火车站“飞站”吗？应该是不会飞站的，因为根据广州地铁的相关招标，广州火车站是地铁11号线开通时的重点文化宣传车站。

广州地铁11号线车站装修非物质文化遗产元素设计施工总承包项目招标公告

广州地铁于2024年4月20日发布了一条关于地铁11号线车站装饰设计、施工的招标信息，计划将地铁11号线新建的29座车站划分为24座一般标准文化车站和5座特殊非物质文化遗产文化车站，其中的5座特殊非物质文化遗产文化车站从广州中心五区各选取1个区内的车站，荔湾区选了芳村站，海珠区选了琶洲站，天河区选了广州东站，白云区选了广园新村站，越秀区选了广州火车站，能够成为重要的文化宣传车站，相信广州地铁是有把握广州火车站可以如期完工，和地铁11号线同步开通的。地铁11号线的5座特殊非物质文化遗产文化车站布置示意图如下：

地铁11号线的5座特殊非物质文化遗产文化车站布置示意图

根据招标公告内容，这5座特殊非物质文化遗产文化车站分别由非物质文化遗产文化图腾主形象、文化橱窗、部分导视系统出入口通道文化设计延展、非物质文化遗产艺术品文化展示墙等部分构成，工程的工期时间表如下：

整个工期至少要8个月，要确保在2024年12月28日前完成还是挺紧张的，不过这种装修装饰工程的施工是可以加快进度的。

广州火车站A出口装饰示意图

广州东站A出口装饰示意图

广州地铁将11号线全线新建29座车站都按正常车站进行招标装饰，那说明全部车站的施工进度都是没问题的，让我们一起期待广州地铁11号线的开通，期待29座文化车站到来，特别是其中的5座特殊非物质文化遗产文化车站更加令人期待。