8月15日，乐道L60首款量产车在合肥新桥蔚来工厂正式下线，并同步公开了内饰官图。乐道L60已于5月15日开启预售，预售价21.99万元起，新车将于9月正式上市并同步交付。

乐道L60的内饰采用了非常简约的设计，以米白配色为主基调。椭圆形的三幅式方向盘前方运用了13英寸HUD抬头显示代替传统的液晶仪表盘，17.2英寸3K视网膜大屏内部搭载蔚来全域操作系统SkyOS。

车内空间灵活多变，前后排座椅放平后可实现2.3x1.4米的空间；座椅采用十层人体工程学复合结构，拥有12项调节、通风、加热、按摩等功能，副驾拥有超长电动可加热小腿托；扶手箱的后面为后排乘客提供了一个8英寸的屏幕。

乐道L60的外观采用WAY UP“蒸蒸日上”的设计理念，前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯组设计，底部梯形下格栅两侧线条还勾勒出了“C”形导风槽造型，呈现出较为运动的视觉效果。

侧面采用溜背式造型，配备隐藏式门把和造型类似“五角星”式低风阻轮圈，风阻系数仅为Cd 0.229。车身的长宽高分别为4828、1930、1616mm，轴距为2950mm，定位为中型SUV。

车尾采用上翘的小鸭尾设计，尾灯并未采用当下流行的贯穿式设计，整体造型细长。据官方表示，新车的后备厢将可以容纳2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸行李箱，满足家庭五人出行行李放置需求。

乐道L60全系搭载全自研900V碳化硅主电驱系统，将与蔚来共享换电网络，提供75kWh、100kWh和150kWh的电池组可选，续航里程分别为555km、730km和1000+km；新车提供单电机后驱和双电机四驱可选，动力参数暂未公布，单电机版本的能耗低至12.1kW/100km。

写在最后

虽然价格比起蔚来低了不少，但乐道L60依然拥有900V架构、超大空间，完全没有因为价格而刻意保留。而我个人觉得它最大的亮点，是它可共享蔚来完善的换电体系，对比起一众新势力品牌，无疑是在起跑线就已经赢了一大截。