作者:尤里今天不复仇,未经许可、禁止转载
在军工领域,韩国近些年上天入地、野心勃勃。被誉为军工最高殿堂的隐形战斗机,他们都有所涉及,现在,位于韩国庆尚南道泗川市的韩国航空航天工业公司(KAI)总装生产线上,多架他们全新研制的KF-21“苍鹰”战斗机原型机正在总装,其中,双座构型首次披露。
韩国媒体近期走访了KAI位于泗川的军用飞机生产线,介绍了KF-21战斗机研发情况。2022年,对于研发整整12年的KF-21(以前叫KF-X)计划来说是“决胜之年”,因为其首架原型机计划今年7月首飞,而为了加快试飞进度,KF-21计划制造多达6架原型机,并且在2026年开始装备部队。
图片:KF-21原型机,注意雷达罩、起落架舱门、维护舱盖,全都没锯齿
韩媒最近拍摄的新闻片段中,KF-21的首架双座原型机首度曝光,让外界颇为意外。从截图来看,KF-21的双座型和单座型在气动布局上变化不大,这也是很多先进的四代机采用的“单双座兼容”设计,比如歼-10设计之初就考虑到尽可能小的变化上来研制歼-10S(双),当然,也可以发现KF-21的后座视野并不太好。
图片:双座原型机首次曝光
一般来说,研制之初就研发双座机,通常是新型战斗机的同型教练机。各国四代机基本都是这个套路,不过,进入第五代战斗机之后,由于地面飞行模拟器结合了虚拟视觉等一系列先进技术,战机座舱内也采用语音控制等一系列降低飞行员操纵负担的设计,所以F-22、F-35和很长一段时间内的歼-20,都没有研制过双座机,“同型教”成为历史名词。
图片:KF-21原型机
但相比单座战机,双座战斗机在精确对地打击任务上带来巨大的灵活性。现在中美俄都装备有数量相当庞大的双座多任务四代机,如F-15E及其最新改进型F-15EX、俄罗斯的苏-30SM、我们的歼-16,后座武器控制员可以专注于投射导弹、精确制导航弹以及电子战等任务。
图片:美军最新的非隐形战机F-15EX,也是双座机
五代机研发双座机,也同样有意义。
去年年末,歼-20双座型首次曝光,这是第一种制造出来的第五代双座隐形战斗机,而现在,搭配五代隐形战斗机的“忠诚僚机”概念方兴未艾,五代机后座操纵员可以和这些无人机进行联网,必要时人工介入进行操控,在未来的作战环境中大有可为,KF-21双座型,可能也并不是为了训练“菜鸟”,更多的是执行对地作战、指挥无人机的任务。
图片:航空工业公开视频中出现的歼-20双座机概念图片
不过,这种外形像是F-22、FC-31“鹘鹰”混合体的战机,却并不是真正的隐形战斗机。由于美国特别是与KAI合作深厚的洛马公司十分担心其可能会冲击F-35市场,拒绝向韩国转让隐形战机关键设计和研发技术,因此KF-21目前阶段是没有内部弹舱的,其欧产“流星”中距空空导弹,像是很多四代机一样,是半埋式挂载在机腹挂架上,尽可能减少气动阻力。
图片:KF-21定案外形,4枚“流星”是半埋挂载
近期披露的新照片,更是暴露了——KF-21就是一个“样子货”,隐形能力十分有限。要知道,隐形战斗机在气动布局上要满足“(雷达)波束控制”总体要求,将敌方雷达波向四处散射,这不仅仅是战机的整体气动设计,在飞机起落架舱盖、很多的维护口盖,内部弹舱口盖上,都要设计有特殊的锯齿,来进行波束控制。
图片:歼-20机头,所见之处,但凡有接缝,必然用锯齿控制波束
而这一切,KF-21都是没有的。视频截图显示,KF-21连起落架舱门上都没有带有锯齿设计,战机雷达反截面(RCS)另一主要源头——雷达罩上同样没有锯齿,KF-21后向照片显示,2台通用电气F414涡扇发动机的喷口,同样没有锯齿,再加上该机没有内部弹舱,所有武器都是外挂,可想而知其隐形能力究竟有多好?
图片:KF-21尾部新图,F414发动机喷口没有锯齿,发动机和机身连接处同样没有
而要细化这些设计,需要大量人才、成本和时间,日本当年造“心神”验证机,连RCS都没办法测量,送去法国才知道是不是能隐形。
而据《东亚日报》5月24日披露,KF-21研制费用达到了8.1万亿韩元(约64亿美元),其中韩方承担80%、印尼承担20%,但印尼长期拖欠研发费用,2016年以来只交了2272亿韩元(不到1.8亿美元),其余8成没有交,直到近期才开始补缴,并且派遣飞行员来韩国接受训练,印尼的态度,让韩媒连番炮轰好几年。
图片:FC-31“鹘鹰”是真正的五代隐形机,但要小心市场被“样子货”抢了
印尼也是东南亚大国,恐怕此前拖欠研发费用,是此前觉得韩国造不出KF-21,而韩国方面却担心印尼会把“先进技术”泄露给第三国,对这个“样子货”有百倍信心。
棒子的芯片、电子、机械等工业水准还是很不错的 对于他们搞出这样一个东西出来我们绝不可麻痹大意,刻意贬低
不是我崇洋媚外,看着确实比FC-31粗壮多了
fc31就是抄f22的产物 ,就一李鬼,还把自己当李逵了
看评论就知道不是军迷,就凭一个样子货也能称之为五代机,连欧洲国家都没有弄出来,何况还是一个没有制造过任何战斗机的棒子国,飞机制造要的是流程和积累,我们不就是这样
不是军迷,有太多的疑问。10年研制的五代机,还没试飞,26年能装备部队?韩国这战机的技术积累这么雄厚的嘛?发动机采用哪家的?国产的吗?能胜任五代机发动机技术要求吗?隐身涂料是国产的还是进口美国的?造价是多少钱呢?以前听说歼20造价一亿美元,韩国这东拼西凑的,成本肯定飙升吧。
不能低估了韩国
以棒子国力能维持多少
这个应该是结合F15S的气动和F15EX的火力
棒子自恋也不是啥新鲜事了[得瑟]
双发肥电?
宇宙第一思密达,不容反驳[得瑟]
这也叫隐身战斗机?技术含量距离我们的歼20歼35十万八千里!
这都不算啥,分分钟搞定。毕竟整容技术在亚洲还是拿捏的[汗]
比歼31漂亮,发动机用的是美国的,肯定比歼31利害
进气道和机身中间那么大的缝隙,就凭这个角度这么直的缝隙也敢说是隐身机?
损失不能隐形,那就成不了五代机,充其量也就四代,但是看起来还到不了巅峰四代机
一个小国能搞出这样的不错了,学人所长才对,瞎喷除了过嘴瘾,毛用没有。
不要小看韩国,执行力比印度强多了,[得瑟][得瑟]
从哪个方面来衡量这都不是5代机
不仅没有内置弹仓,武器全部外挂,而且上面的零件技术万国牌,美国 英国 法国 德国 瑞典 以色列都有参与零部件的供应和研发。……造出来的甚至4代半都撑不上是。
这玩意跟棒子女人的脸一样,没一个原装的零件,不过真羡慕棒子啊什么都能买到
日本组装F22都没整明白!韩国更别提!还生产?不是瞧不起韩国,战斗机这方面连日本都比不上
快的离谱
不就是金鹰的拍扁板[呲牙笑][呲牙笑]
导弹挂在确实不行,但锯齿不能乱说,现在是验证机,没有验证隐身能力,各原型机验证不同内容可能会不同,降低成本,全状态验证机可能会有。他爹还是挺厉害的。
我还以为是苍蝇。
韩国人的军工,你就当看豪华PPT就行了。
那比得上j20
隐身?瞧了一眼,几点大败笔。1,外挂支架太多。2,半埋式挂点。3,机身没有做锯齿纹吸波处理,虽然以后可以改进可是精密战机的修改往往动一发就动全身,更何况双座…4,尾喷管,我不说了。五代机尾喷最好的是F22。这是想在雷达波里炫耀还是隐藏??
还是中国好!
歼20早在2011年就首飞,直到2017年开始装备部队,F22A是1997年首飞,原型机YF22早在1990年就首飞,2005年才正式入役,就棒子那工业水平,能在首飞4年后服役?
这进气道一看就不隐身吧
棒子就是棒子,将F35的外衣穿在F15的身上,成了KF21
妥妥的F22韩国高仿版
沉默鹰+肥电结合体?
怎么感觉这飞机降落时巨大冲击力会把机头顶断呢!
除了美国 别的国做出来就冷嘲热讽
韩国自已都说了是4.5代而不是5个还偏偏有一堆自媒体天天说这是五代,棒子本来要搞五代的后来自觉有难道宣布降低难度搞4.5代
能和棒子一较高低的看来只有印度了,两个宇宙第一的大国的较量[得瑟]
棒子:确实是隐身的!因为我的雷达根本看不到!
人家至少外形差不多了,剩下的就是一边研发一边改进了!
弄了个f22的壳,里面是什么就不得而知了[笑着哭]
估计五代机马上要起源于韩国了