作者：尤里今天不复仇，未经许可、禁止转载

新的时代背景下，欧洲的准军备竞赛已经悄然兴起。之前对国防投入不足的德国都在加码，4月21日，该国海军最新的一艘战舰，第2批次K130型不伦瑞克级轻型护卫舰首舰“科隆”号（舷号F265）命名服役，不过，这种只比我们的056轻护略大一点的战舰，火力一般不说，造价还真是贼贵无比。

据《海军新闻》网站报道，当天，在汉堡著名的“布洛姆·福斯”（Blohm+Voss）造船厂，“科隆”号护卫舰进行了命名受洗仪式，这种宗教意味很浓的仪式是西方军舰正式服役前的一个环节，也是船厂向海军（用户）交付的一个环节，科隆市长亨丽埃特·雷克，也成为这艘与城市同名的战舰的教母。

图片：“科隆”号，最“德味”的不是战舰本身，而是舰艏的舰徽

K130型护卫舰，是德国海军21世纪订购的一种轻型护卫舰，用于取代满载排水量390吨的143A猎豹级导弹艇，执行近岸巡逻等中低强度作战任务，其定位与我国的056很类似，首批K130型护卫舰一共5艘，在2008年到2013年之间服役。

图片：改用了天线更大的TRS-4D雷达和隐形主炮

时隔好几年后，德国才决定增购第二批5艘K130，让这种轻型护卫舰总数扩大到10艘。

2017年，德国斥资20亿欧元为海军订购了第二批次K130，这次服役的“科隆”号就是2019年4月开工、2020年10月下水，第二批次的2号舰“埃姆登”号（F266）也已经下水，另外3艘命名为“卡尔斯鲁厄”、“奥格斯堡”和“吕贝克”号，新一批5艘舰的舰名，恰好是1983年到1990年服役的8艘F122型“不莱梅”级护卫舰后5艘的名字，舰名是传承了，不过吨位就从3600吨减少了一半。

图片：“埃姆登”号也已经下水，K130采用舷侧排气（水线附近因此涂黑），是没有烟囱的

整体设计上，两批K130基本上是一致的。

它排水量都是1800吨，采用2台MTU20V1163TB93柴油发动机组成的全柴动力，经济实惠、维护便利，航速26节、续航力4000海里，K130有一定的隐形设计，它的上层建筑是很特殊的X形的，这一设计也被出口的MEKOA100轻型护卫舰采纳，2批K130在对海对空搜索雷达上有点区别，第1批次使用的TRS-3D无源相控阵三坐标雷达，第2批次改用了TRS-4D，其雷达天线面积增大，美国海军的濒海战斗舰后期型也用TRS-4D替换了3D型。

图片：K130首舰“不伦瑞克”号

武器装备上，两批K130区别也很小。舰艏都是1门76mm奥托·梅奥拉超紧凑型速射炮，2门德国自制的毛瑟BK-27型27mm副炮，反舰导弹都是4枚瑞典博福斯研制的RBS-15MK3或MK4型反舰导弹，这种导弹射程可达250公里以上，甚至可以进行对地攻击，第2批次的K130使用的主炮采用了隐形设计。

图片：第1批次5号舰“莱茵河畔路德维希港”号，RBS15反舰导弹发射箱很显眼

比起同级别的056，K130真正比较强的地方在于它的近防反导能力。它拥有前后2部美国和德国合作研制的“拉姆”21单元舰空导弹发射系统，因此总备弹量达到了42枚，这种被动雷达/红外复合制导的舰空导弹，可以拦截掠海反舰导弹，但如此强大的近防火力，对于这种吨位的护卫舰来说似乎有点过剩，毕竟056上的“红旗-10”只有8单元而已，不过，德国似乎不管什么护卫舰，都统一装2套“拉姆”，K130还有一套莱茵金属公司研制的多弹药软杀伤系统（MASS）诱饵发射器。

图片：有直升机平台但没有机库，和056是一致的

德国曾经有在西方引以为傲的海军造舰工业，此次建造第2批次K130的“布洛姆·福斯”、“吕尔森”等造船厂在欧洲是赫赫有名，在二战中也是建造了俾斯麦级等名舰，不过，在第1批次K130型护卫舰建造中，这些船厂却“翻了车”，船厂供应商——瑞士MAAG GmbH公司提供的传动系统（就是齿轮箱）故障频频，舰上的空调也有问题，导致第1批次推迟服役了好多年，把“德国品质”败个精光，后来，德国新一代F125大型远洋护卫舰质量低劣，更是导致德国海军拒绝接收，成为德国造舰工业近些年最大的丑闻。

图片：执行联合国联黎海上部队任务的K130和我海军太湖号综合补给舰“同框”

而且，K130型护卫舰价格相当的不便宜，第1批次造价2.4亿欧元，第2批次单价增加到4亿欧元（4.33亿美元），甚至比丹麦6000多吨带垂发、装有APAR小神盾和SMART-L远程三坐标雷达的“伊万·休特菲尔德”级防空护卫舰（仅3.25亿美元）还贵。

图片：K130翻的车不算大，F125才算是大翻车

以往听到德式品质，有人吹上天，说青岛下水道旁埋有百年后仍是焕然一新的“良心油纸包”，不知道这些故障频出的德国新舰，现在出航带不带“油纸包”防止在海上突然趴窝。