说起“国民家轿”，很多汽车品牌都推出了强有力的竞争车型。比如今天要跟大家畅聊的大众朗逸Plus和别克英朗，无论是外观还是身型都很大气上档次，配置的丰富程度也很惊人。今天小编在沈阳从几个方面来对比下两车到底怎么样。

一、 外观

作为合资品牌轿车中销量非常杰出的两款代表作，无论是朗逸还是英朗的外观想必对于观众而言都非常熟悉，标准的三厢车造型符合大多数国人对家用车的诉求，而在整体风格的差异上，英朗会更注重圆润的设计语言，车身多采用比较柔和的线条进行勾勒。而朗逸则沿用大众家族的线条形成了非常典型的大众品牌设计语言，而中网格栅也是让朗逸与更高级别的其他大众车型拉近距离的一个重要因素，而修长的车身则更符合大众品牌一贯的稳重气质。

简单来说两款车的设计差异其实也体现了各自品牌三厢家轿这个概念的不同认知，英朗设计得更为圆润，朗逸则追求一种平直稳重，不同的风格迎合着不同取向的消费群体，但这两款车分别都有着不错的销量数据，事实依据证明其实朗逸对于它外观设计认同的消费者人数更胜一筹。

二、内饰

外观上的设计差异其实也延续到了内饰层面上的风格。英朗是别克品牌下较入门的一款车型，遵循了别克品牌一贯流畅的内饰设计方式。英朗的内饰设计用比较多的曲线，功能布局区分得合理，是一种在保证了实用性的同时还略微兼顾了视觉效果的设计。

朗逸P的内饰设计则是比较偏向于大气沉稳的风格，内饰设计功能区布局非常合理，操作起来便利性尚佳，或许这是在这个级别的家庭用户中，比视觉效果更重要的产品品质之一，这也让朗逸一直以来都占据着销量榜头位置的主要因素之一。

外部的灯光配置，二者几近相等，均为LED光源远近光灯配置，但朗逸会多出转向辅助灯和前雾灯的装备，形式感上更为高档一些。而在车内的主被动安全配置层面，英朗配备的是胎压显示，而朗逸则有胎压报警装置。

三、动力

这两款车型的动力水准本身英朗的1.3T发动机本身便以163匹的最大马力在经济性上做了更多的优化和改善。而朗逸280TSI还是采用大众的黄金动力组合，1.4T+7DSG的搭配，胜在愈发成熟的调校，现在大众这套涡轮增压配七速双离合的动力总成已经没有太多可以在实际驾驶过程中挑刺的地方，而且油耗表现实际上也非常不错。

四、总结

其实从绝对产品力上来对比，英朗和朗逸P两款车型无论是在配置空间还是外观内饰设计层面都有各自的优势，哪怕是品牌效应，大众和别克都算得上是在国内具有相当影响力的合资品牌。

别克英朗可以满足家用，油耗表现不错，性价比优秀。朗逸P基于全新MQB平台打造，车身尺寸也加长，外观设计更动感，更精致，配置也更丰富，综合性价比非常高。两车对比朗逸更优秀。好啦，小编今天就给大家分享到这，我们下期沈阳见。