二三十年前的B级车都是4.6到4.7米，而如今B级车基本都4.95-5.0五米了，已经不是为驾驶者服务了，而是为后排乘客服务。但实际上，买B级车的人99%都是自己一个人在开，有谁会买一辆B级车常年搞商务接待呢？很多B级车的加长完全是为了造型，看看这些B级车，发动机只有1.5T，变速器只有一个小小的CVT，前机盖底下非常空旷能塞一台6.0的V12发动机了，真是让人匪夷所思。非得把前边和后边搞这么大，完全就是为了迎合大家的虚荣心理。

网友：A级车跟B级车差距还是很大的，动力，静谧性，空间。中国还是穷人多，很多家庭都是一辆车，不得买大一点吗？它有它的实际意义的!抛开这个来讨论，没有一点意思。谁不想开宝马奔驰?谁不想住大别墅呀?谁嫌家里钱多呀?

网友：不单是小汽车变大，是所有的东西都变大了，一方面是经济水平上去了，另一方面人们的平均身高体重上去了，尺寸不变人会不舒服，所以火车由绿皮车的3.05米宽增加到高铁动车的3.35米，公交车上限宽由2.50米提高到2.55米，六排座飞机机舱由波音737的3.53米宽增加空客320的3.70米等等。

网友：大就是好，好就是大，一台车全家人坐懂吗？这是国情，但是现在我身边慢慢的很多年轻朋友都是开始买双门轿跑了，这说明什么？慢慢的会回归的，一个家庭有几辆车这是必然。