为什么摩企们在电动车领域不能大杀三方呢?

冷眼阿度说 2024-03-02 11:31:24

在国内的电动车行业中,大家都知道是以雅迪,爱玛,台铃电动车等国产品牌为龙头企业,无论是销量还是影响力都是顶尖的,但是有一个问题,可能很多摩友也想不明白为什么像五羊本田,豪爵摩托等在摩托车行业叱咤风云的品牌却不能复刻在摩托车行业的成功,在电动车行业也杀出自己的一片天地呢?

五羊本田小板凳电动车

这些在摩托车领域的大哥大在电动车行业的销量只是一般,不大拿得出手,当然,这并不是说五羊本田的电动车做的不行,其实五羊本田旗下也有一些电动车很有辨识度的设计,像五羊本田的电动小板凳DAX,非常有个性的外形设计,让人过目难忘,很轻巧灵活的一款电动自行车,不过价格不够平民化,导致销量也一般。五羊本田旗下也有其他型号的电动车,电动摩托车和电动自行车都有,虽然没有雅迪那么多的款式,但是也不算很少了,但是其他的卖的也是一般,可能五羊本田的定价也比较贵,因为毕竟还有本田的品牌溢价嘛,但是按照市场反应来说,消费者不大认账。

本田小猴子

就像其他有些摩企也有生产电动车一样,销量也只是很一般,像大阳摩托旗下也有电动车,估计不少人没听过,我有一个朋友在六七年前就入手过一辆大阳电动车,骑着也还行吧,不过街上能见度不高。在广东这边有一个摩托车品牌豪进,可能比较关注摩托车的朋友会听说过,摩托车做的也可以,算是二三线品牌吧,而且豪进摩托旗下也有生产电动车,但是销量更是低迷,可能大部分人没听过,在县城的大街小巷上也不大好找豪进的电动车店面,所以说摩托车厂家做电动车的不少,但基本都是销量一般,也不知道什么原因。

新大洲本田裂行125

可能术业有专攻吧,不过我觉得摩托车都能做好,没理由更简单的电动车反而做不好?可能和摩企们的侧重点没有真正的放在电动车这一块有关吧,因为主业还是摩托车嘛,电动车就属于一个玩票的性质吧,卖的好属于锦上添花,卖的一般那也无伤大雅,大家觉得是不是这个原因呢?

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冷眼阿度说

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