现在生活条件好了，家家户户都有买车的打算，在买车的时候，安全性是一个不能忽视的重点，怎么检验一台车子的质量呢？盲目听信网上的道听途说，显然不够真实，专业机构的碰撞测试就很有说服力了。中保研C-IASI号称是国内最严格的汽车碰撞测试，在它面前，不少车型被打回原形，露出了真面目。

中保研自成立之日起，打了无数品牌的“脸”，国际化的碰撞标准，严格苛刻的碰撞强度，让不少热门车型在中保研这面“照妖镜”下，原形毕露，无处遁形。最近，帕萨特在正面25%的碰撞测试中翻了车，A柱接近90度断裂，车门严重变形，方向盘大幅度向右偏移，参与试验的假人惨不忍睹，头部和颈部都受到了致命的伤害。帕萨特的表现打破了中保研最差纪录，一时间成为众矢之的。其实帕萨特不是第一个，之前有4款车子同样被中保研揭开了遮羞布，“纸糊”A柱和B柱一碰就碎，白送都不敢要。

1.别克GL8。放眼整个MPV市场，销量最好的就是别克GL8了，舒适度和内部空间的表现都无可挑剔，加上年轻时尚的外观，实用性和观赏性都很高，但是不要被它的外表所欺骗了，它的安全性能相当差，在正面25%碰撞测试中，A柱断裂，力量直接冲进驾驶舱，对车内人员的安全是一个很大的威胁。在交通事故中，别克GL8的表现不敢恭维，有网友调侃：别克GL8只能坐中间，前后左右都是吸能的。据了解，别克GL8因为安全性太差，海外早已停产，在国内却被上汽通用拿来做“利润收割机”，不知道是何居心。

2.现代菲斯塔。菲斯塔是现代旗下的一款轿跑车型，一上市就给思域来了一个下马威，无论是龙鳞式的大尺寸中网，还是百公里6.78秒的加速性能，都和思域不相上下。在碰撞测试中，菲斯塔却没有这么强势，A柱同样出现了接近90度的断折，整个驾驶舱严重变形，完全不能保护驾驶者的安全。

3.宝骏510。国产车中最畅销的SUV是哈弗H6，其次就是宝骏510，曾经把H6挤下神坛，坐上了销量冠军的宝座。高性价比是宝骏510最大的卖点，5.58万-8.28万的售价俘获了大批消费者的芳心。老话说“便宜没好货”，宝骏510用自己的亲身经历证明了这一点。在中保研碰撞测试中，宝骏510显得有些“低调”，A柱和B柱都发生了大规模的变形，特别是驾驶员的腿部伤害比较严重，看上去让人胆战心惊。

4.本田思域。菲斯塔和思域，他们两个简直是一对难兄难弟。被誉为“神车”的思域拥有活力十足的外观设计，充沛强劲的动力性能，还具备很高的改装价值，让它颇受青睐，特别是动力性能一直被津津乐道，号称“秒天秒地秒空气”。谁能想到看似完美的一辆车，质量竟然不过关，在碰撞测试中表现不忍直视。B柱完全断裂，整个车身被能量冲击得面目全非，看起来比帕萨特还要惨。真正发生事故时，为车上人员的安全揪心。

别克GL8，现代菲斯塔，宝骏510和思域，四款车子都是比较热门的车型，它们可以用销量来迷惑消费者，但是在中保研面前，却藏不住了，不得不现出原形，碰撞测试的表现让人大跌眼镜，如此低劣的质量看了让人寒心，希望这些品牌能够正视质量问题，不要滥竽充数，用减配车来糊弄消费者。对于这四款车子的质量，你有什么想说的吗？