最近几年,国人对SUV车型非常的热衷,空间大,底盘高,视野开阔,道路通过性好,成为了家庭买车的首选,放眼国内SUV市场,最受欢迎的就是丰田普拉多了,外观霸气,动力强劲,受到不少消费者的追捧,同样是日系车,三菱旗下的SUV却大相径庭,整体的销量不容乐观,为了能够抢回SUV这块阵地,三菱这次急眼了,新车气场甩普拉多10条街,标配v6发动机,又要大火的节奏。
小编口中的这款车就是2020款的三菱帕杰罗,从外观上看,它继承了三菱家族的设计语言,从前到后都透露着一股三菱风格,方正的前进气格栅看上去硬派十足,矩形LED大灯霸气外露,虽然看上去整体的风格有些复古,但是帕杰罗经典的设计让人百看不厌,新款帕杰罗在细节方面的处理也非常到位,我们在中网车位和引擎盖都看到了独有的山猫车标,提升了整车的档次。
内饰方面,新款帕杰罗老款的基础上做了更新,老款的中控布局被保留了下来,搭配全新的仿山猫斑纹木质饰板,看上去不仅豪华而且大气,四辐式的多功能方向盘搭配9英寸的显示大屏,让它的内饰更有科技感。
新款帕杰罗在空间上没有打折扣,整个车身尺寸与老款一样,车长4900毫米,车宽1875毫米,车高1900毫米,轴距达到了2780毫米,这样的数据保证了车内的空间富裕,值得一提的是新款帕杰罗最小离地间隙达到了235毫米,最大涉水深度700毫米,跋山涉水无所不能,从容应对各种恶劣路况,通过性秒杀同级别车型。
最后我们来看一下它的动力,新款帕杰罗搭载了3.0升的v6发动机,匹配五AT变速箱,最大功率能够达到177马力,不仅如此,新款的帕杰罗全系标配SS4-Ⅱ超选驱四驱,提升了它的越野性能。
在小编看来新款的三菱帕杰罗,在外观、内饰、空间和动力四个方面,都有不错的表现,据小编了解新款的三菱帕杰罗标准版最低配车型,新车已上市,自降身价2万块仅售34.98万,尊贵版的顶配车型官降3万,39.98万就可以开回家,不得不说新款帕杰罗的性价比很高,气场甩普拉多10条街,标配v6发动机,看来新款三菱帕杰罗又要火了。
过段时间又来发一次,无聊不无聊啊。破壁玩意十几年不改变。有人说买的人只剩下情怀了,那只是说的黄冕堂黄。事实就是傻子才会买。
油耗多少
怎么吹都不好卖的了,这车有点失重感,玻璃占的位置超高了点,不适合国人的审美观,外观有点丑丑感,本人观点而且。
变速箱配置太低了,要向即将上市的酷路泽一样配10AT就[点赞]
整台车就得个超选四驱,其它都是渣渣。
我用三菱格蓝迪,性价比高
别学霸道老是减配,