在今年的成都车展上，现代正式引进了伊兰特N车型，也就是伊兰特的高性能版本，搭载2.0T涡轮增压发动机，比一般的2.0T紧凑型车甚至豪华车动力更强，操控性更好。而且最近现在又发布了一项重磅的消息，下一代的伊兰特N将不再使用2.0T发动机，转为使用2.5T发动机，变成一款真正意义上的，高动力小钢炮。

现款的伊兰特安使用的是2.0 T发动机，而且是妥妥的高功率发动机，最大功率达到了276马力，与之匹配的也是常见的双离合变速器。目前并没有确定的消息表明现代的伊兰特N将会使用哪种2.5升涡轮增压发动机，但应该和目前现代捷尼赛思旗下的2.5升发动机比较接近。以目前现在在国内销售的捷尼赛思 G80轿车为例，其搭载的2.5T发动机有304马力和422牛·米，比一般的2.0T发动机要出色的多。

但是并不能确定伊兰特N搭载的就是这台发动机，有可能会对其参数进一步进行调整，而且考虑到它的基础排量这么大，所以调校之后的2.5T发动机可能会在动力方面接近部分3.0T发动机。由此来看，下一代的伊兰特N将有可能成为动力最强的小钢炮之一，而且由于动力太大，也很有可能会推出四驱车型。

很多消费者都表示花20多万去购买这么一辆纯燃油的车，似乎没有什么意义，毕竟类似的价格已经可以买到大功率的电动车或者是插电式混动车型。但这只是绝大部分消费者自己的看法，依旧有很多车主希望在有一辆相当出色的插电式混动车型或者纯电车之后，再买一辆纯燃油车辆当做玩具。很显然现代伊兰特N是符合玩具的车，它的实用性一般，但是它的动力操控都很出色。也正因为这样，下一代的2.5T伊兰特N肯定会比现款的伊兰特N更加受欢迎，因为再往后纯燃油的车型会越来越少，此类玩具属性的车型甚至会被当做稀有车型对待。