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对于机车圈关注的车友不难发现，这两天宗申正处在舆论的风口浪尖，一方面是宗申收购了隆鑫动力部分股份，对未来的机车市场带来了更多的可能性，另一方面宗申也开始布局小排量玩乐属性迷你车型，就在昨天正式发布了宗申小熊系列，值得关注的不仅仅是外观设计，同时在功能配置方面也有不小的惊喜。

◆ 外观配置

宗申小熊系列同步推出了两款车型，一款带有复古攀爬风格的墩墩，售价10288元，另一款则是复古仿赛风格的泡泡，售价10588元。两款车型的造型不难发现，都走的是呆萌可爱的风格设计，同时加入了大熊猫的设计元素，从车型命名中也有所体现。其中复古仿赛风格的泡泡在涂装版画方面加入了具有机甲和未来风格的元素设计，视觉效果更加突出。

小熊系列车型在灯组的设计上很有创意，采用了镂空环形设计，搭配LED灯光系统，并在照明效果方面提供了透镜作为加持。为体现差异化，泡泡在前脸部分增加了整流罩的设计，进一步强化了整车的复古气质。车机部分采用一块圆形LED液晶显示屏，功能相对基础，提供了转速、时速、里程、等车辆信息，并标配USB充电接口。

◆ 动力引擎

两款车型虽然在风格定位方面略有不同，但动力系统搭载了同款单缸风冷四冲程发动机，实际排量149 cc，最大马力10.6匹，最大功率7.8kW/7000rpm，最大扭矩11.5Nm/ 5500，匹配电喷系统，五档变速系统，排量虽小，但动力调教方面更偏向于低扭的动力输出，符合其玩乐属性的定位，最高时速95km/h。

◆ 底盘硬件

两款车型在车身设计风格方面略有不同，墩墩采用高位手把、挡泥板和双人座椅设计，强化了整车的攀爬运动能力，而泡泡都采用分离式手把设计，搭配单人马鞍座椅，在整流罩和后驼峰的加持下，更侧重于复古风格的体现。座椅高度740mm，整备质量120/121kg（墩墩/泡泡），油箱容量11.5升。

区别于同级别车型，除了提供有前后ABS制动系统外，宗申小熊系列首次在mini车型上加入了TCS牵引力控制系统，并支持手动关闭功能，一方面增加了整车的安全性能，同时也不影响其玩乐属性。减震系统采用具有运动风格的倒置前叉，搭配液压阻尼中置后减震，前后轮胎规格采用12寸真空胎+铝合金轮毂的组合。

简言之，宗申小熊系列两款车型虽风格略有不同，但都注重玩乐属性和安全性能的平衡，特别是首次在mini车型上加入TCS牵引力控制系统，提升了整车的竞争力。在新车上市期间还有一定的优惠福利，88元定金可抵388元，也就是说最低到手价格降至了9988元起，怎么样喜欢玩乐属性的小伙伴，对于这款车还满意吗？欢迎评论区留言讨论。

墩墩

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