时隔7天，被命运扼住喉咙苏伊士运河终于能喘气了！

自23号起，苏伊士运河就深陷海上交通大拥堵，最多的时候三百多艘船航道两端排队静候。

堵了运河的“罪魁祸首”就是一艘叫长赐号的大货轮，船上装了20000个集装箱的货。

长赐号在穿过苏伊士运河时被沙尘暴困住，受强风吹袭，船体失控偏离航道，出乎意料地把苏伊士运河卡死了。

苏伊士运河表示，卡住我不要紧，卡住世界经济的喉咙就不太好了。

据专业机构预估，苏伊士运河每堵一天，会给埃及造成约1200万至1400万美元的损失。保险公司估计，每堵一天，全球贸易会损失60-100亿美元。

而被堵的船也很无奈，别看地球是圆的可选的路线也不多，要么选择等，要么绕好望角，选择绕路就要额外增加45万美元的成本~

别看卡的是河，实质烧的是钱，长赐号再不动起来，大家都要崩溃了！

终于救援主力“挖掘机”来了！可是这体型和货轮比起来......只能用小巫见大巫来形容了！

开挖掘机的小哥还开了INS账号，各种画面引发了全球段子手的创作欲望。

你看这台挖掘机，像不像弱小可怜又无助的你自己？

我的工资vs我欠的钱。

这是我的工作，而这是我的能力，堵着的都是我的老板，你们怎么看？

今天，#挖掘机卖到脱销#突然登上了微博热搜榜，网友表示，难道为了苏伊士运河被堵那件事挖掘机卖到脱销？

其实，咱们国家的挖掘机卖到脱销跟运河关系不大，主要是因为今年1月份以来，全国各地有3万亿重大项目密集开工。

各类项目的推动下，挖掘机市场销售非常火热，生产企业排单已满，供不应求，不少机型都出现缺货，个别热销款竟然等两个月。

预计2021年挖机销量同比增速超10%，龙头公司市占率将持续提升，行业龙头挖掘机销量增速有望超20%。

不过，工程机械爆火不是这一两年的事情，自2016年下半年行业已经进入一轮新的景气上行周期 。

最近，国家重点布局新基建等产业，上游开支加大有效促进了挖掘机行业需求的加速提升，带动挖掘机市场产销两旺。

数字经济时代，各行各业对算力需求爆发式增长，数据中心成为重要基础设施。

除了三大运营商、浪潮、华为等原有的服务器供应商之外，传统企业像杭钢、沙钢等都开始着手建立了自己的数据中心，而头部互联网厂商更是来势汹汹。

阿里宣布未来3年再投2000亿元，用于云操作系统、服务器、芯片等重大核心技术研发攻坚和面向未来的数据中心建设。

而腾讯更是大手笔投入，宣布未来投入5000亿布局新基建，包括新增多个百万级服务器规模的大型数据中心。

如今，腾讯清远云计算数据中心已经正式开服，整个数据中心集群规划容纳服务器超过100万台。

这是国家新基建战略背景下，腾讯云首个开服的超大规模数据中心，同时也是华南地区目前最大的新基建项目。

去年12月腾讯云仪征数据中心正式开服，成为了腾讯迄今为止在华东地区最大的自建数据中心。

腾讯云又在武汉、杭州、长沙、福州、济南、石家庄六大省会城市的边缘可用区同日开服，为三四线乃至更下沉城镇提供高质量、低成本的云服务，助力各行业云客户的业务下沉发展。

未来，随着新基建战略的不断下沉，将助力腾讯云覆盖到更多行业和区域，加快了腾讯云用户规模的增长和收入提升。

根据Gartner发布全球云服务数据显示，2019年腾讯云全球市场份额排名第五，增速111%，是全球Top5云服务厂商中增速最快的云服务厂商。

在2019年财报中，腾讯透露云服务收入超过170亿元，付费客户数超过100万。2020年的财报中，腾讯宣布，腾讯云产业生态服务了超过20万家的企业客户，同时云服务技术累计落地了超过300个行业解决方案，渗透了超过20个头部行业。

目前，腾讯产业互联网的发展路线图逐步清晰，腾讯将继续扮演好“数字化助手”的角色，助力行业和客户转型升级。对于腾讯的To B之路以及整个产业互联网来说，现在仍在初步探索期未来收获怎样的成绩，仍然需要进一步观察。