乐道首款车型L60正式下线，同时也公布了内饰官图，让大家进一步了解这款新车型。乐道作为蔚来旗下的品牌，产品定位相比起蔚来的车型更入门一些，L60的价格有望进一步下探。

先来看看这次发布的内饰官图，乐道也延续了蔚来旗下车型的内饰设计风格，呈现出较为简洁的风格。整个座舱基本上看不到任何实体按键，依旧是以大尺寸的悬浮式中控台为中心，大部分的功能都通过屏幕进行操作。

内饰功能的布局逻辑也与蔚来的车型一致，换挡机构采用怀挡的形式，相信熟悉蔚来的用户都能马上适应，而车辆的信息都将通过HUD抬头显示来呈现。L60也提供不同的内饰氛围灯，并且展示了后排乘客的娱乐屏幕，只是位于出风口位置似乎有些影响观感。

全景天幕拥有较大的面积，预计将拥有不错的采光效果，后排空间方面现在看来属于正常水平，并拥有平整化的地台。

回顾外观设计，乐道L60也是走科技风格，前脸使用了纯电车型惯用的封闭式设计，分体式大灯造型较为犀利，提供了不错的外观辨识度。保险杠使用了复杂的线条，如在两侧拥有进气口，和更突出的前唇，塑造出更强的运动感。

侧面则是轿跑SUV的车身比例，拥有圆润流畅的线条，新车的长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm。隐藏式门把手以及无框车门，让L60拥有不错的观感的同时，也实现了0.229cd的风阻系数。

尾部则拥有较强的运动感，包括小型鸭尾扰流板，以及饱满的后保险杠，尾灯则使用蔚来常见的长条形设计。

动力方面，目前已知的是两驱版将搭载240kW的电机，四驱版则增加了100kW的前电动机，续航里程方面则有望突破1000km。

小结

乐道L60虽然是更入门的产品 ，但从现有的资料来看，整体的质素还是比较高的，设计和硬件上都没有明显的短板。此外也作为一款面对家庭用户的车型，蔚来的换电优势就体现出来了，如果日后价格能控制在20万以内，相信能吸引不少家庭用户，对于蔚来的销量扩展也是有利的。