8月27日，小鹏MONA M03正式上市，新车总共推出了三款配置，售价区间在11.98万-15.58万元之间。从发布会现场的气氛以及互联网上的呼声来看，小鹏MONA M03表现相当不错，公布售价仅52分钟，大定定单便突破了一万台。

在外观方面，小鹏MONA M03整体造型十分时髦，采用的是我们熟悉新能源风格。小鹏MONA M03的中网下半部分还加入了主动式进气格栅，是其能够在不同车速下，平衡风阻系数和电驱冷却需求，智能调节开闭。值得注意的是，小鹏MONA M03全车上上下下一共有15处风阻优化项目，让它的风阻系数低至0.194Cd，而小鹏MONA M03又是一款掀背式车型，所以它也成为了全球风阻系数最低的纯电掀背式车型。

在尺寸方面，小鹏MONA M03定位纯电紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，与最近热度比较高且定位中型车的比亚迪秦L相比，小鹏MONA M03车身短50mm，但轴距却长了25mm。小鹏MONA M03采用的是前麦弗逊后扭力梁底盘结构，虽然在键盘值上有所欠缺，但实际体验其实还不错，整体调教偏向舒适家用，在我看来整个底盘质感对得起它的售价。

车尾部份，小鹏MONA M03尾灯灯组没有采用时下流行的贯穿式设计，而是采用了和前大灯相呼应的设计，官方称之为“010数字星芒造型”。作为一款掀背式车型，后备厢空间标准容积达到621L，后排座椅放倒后可扩展至1603L，并且全系标配电动尾门。

内饰方面，小鹏MONA M03座舱风格十分简洁，虽然采用了无仪表盘设计，但可以在官方商城花599元外接一个可拆卸式仪表盘。中控屏尺寸为15.6英寸，内置高通骁龙8155P芯片，使用起来很丝滑流畅，支持多种手势语音交互。

如果在10月31日之前下定的话，所有配置将免费升级价值4千元的18扬声器PSS音响系统。这套音响系统支持7.1.4全景声，效果不输30万级品牌音响，喜欢开车听音乐的朋友，千万不能错过。

小鹏MONA M03后排座椅填充物较为柔软，中央地台没有凸起，2815mm的轴距也保证了腿部空间。美中不足的是，小鹏MONA M03和其他纯电车型一样，地台较高，腿部支撑稍有不足。

动力续航方面，小鹏MONA M03三个版本续航里程分别为515km、620km与580km，其中除了515长续航版电池容量为51.8kWh的磷酸铁锂电池组外，其余版本均搭载62.2kWh磷酸铁锂电池组。此外，电机功率和充电功率也有差异515长续航版电机功率为140kW、峰值扭矩225N·m，零百加速时间7.8秒，最高充电功率为77kW；620超长续航版与580超长续航Max版电机功率为160kW、峰值扭矩250N·m，零百加速时间为7.4s，最高充电功率为92kW。

不仅如此，小鹏MONA M03 还搭载了来自BOSCH的IPB智能集成制动系统和CST舒适刹停功能，将制动响应时间减少2/3，百零刹停距离缩短至仅35.63m。同级最小的5.3m转弯半径和14.2黄金转向传动比，让它的方向盘仅需转动1.35圈即可打满，轻松流畅掉头。

而智驾系统一直都是小鹏的强项，在这台小鹏MONA M03上也不含糊。新车标配了20+智能感知硬件，包括2毫⽶波雷达+12超声波雷达+7摄像头，全系标配L2级别驾驶辅助系统。Max版本车型未来还将搭载小鹏引以为傲的全场景智能辅助驾驶XNGP系统，成为20万以内唯一具备高阶智驾系统的车型。

不得不说，这一次小鹏MONA M03定价很有诚意，不出意外的话，小鹏MONA M03也将成为小鹏现阶段最走量的车型。目前市场上10-15万价位的纯电紧凑型车型可选择的范围不算多，大部分都是以网约车为主，那么你们觉得这台造型时尚的小鹏MONA M03能否突出重围，成为一款现象级产品呢？