理想：9月交付53709辆，创历史新高；2024年累计交付341812辆。三季度以来，在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车的市占率超过17%；9月单周交付首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。

蔚来：9月交付21181辆，连续5个月交付破2万辆，季度交付创新高。2024年累计交付149281辆。其中乐道L60自9月28日开启交付，3天交付832辆。9月蔚来再获33亿元现金增资。

小鹏：9月交付21352辆，创历史新高；MONA M03单月交付破万辆；2024年累计交付98561辆。MONA M03上市并迅速成为最热销的A级纯电轿车，小鹏G6老树回春，消息称9月单周订单量破4000。

零跑：9月交付33767辆，创历史新高；2024年累计交付172861辆。零跑悄悄站稳月销3万俱乐部；零跑汽车与Stellantis集团共同成立的零跑国际正式在欧洲亮相，零跑C10与零跑T03在欧洲上市；全新车型零跑B10即将亮相巴黎车展。

哪吒：9月交付10118辆；2024年累计交付85908辆。销量连续5个月在万辆以上，只是不论是9月销量还是年度销量均不敌2023年，仅靠性价比的哪吒L显然还不足以将其拖出泥潭。好消息是印尼工厂哪吒X下线并开始交付；哪吒在香港市场也开启交付，同时获的巴西百达投资银行13亿金融支持。

鸿蒙智行（问界、智界、享界）：9月交付39931辆；其中问界交付35560辆，旗下问界M9交付15496辆，连续6个月销量蝉联中国豪华市场50万以上车型销量冠军；争议中的享界S9交付2169辆。9月全新上市的智界R7在24-28日累计大定已突破11000辆，希望不要像智界S7一样前期交付困难。

极氪：9月交付21333辆，创历史新高；2024年累计交付142873辆。22.99万元，全新上市的7X也将再次为极氪扛起大旗，期待10月交付成绩。

埃安：9月交付35780辆；霸王龙单月销量破9000，2024年累计交付222168辆。埃安RT，A+级颜控智驾轿车即将登场，预售24小时订单已破16000辆。

智己：9月交付4516辆；2024年累计交付35745辆。全新智己LS6爆品上市，48小时大定破11000辆。

岚图：9月交付10001辆；2024年累计交付51266辆。全新岚图梦想家上市12天交付破5000辆；岚图知音也将于10月13日上市。

阿维塔：9月交付4537辆；销售重压下的阿维塔已入增程神教，9月阿维塔07上市，20小时大定11673台，期待10月交付结果。

极狐：9月销量10880辆，再度破万创新高。2024年累计已售46741辆。降价后的阿尔法S5及阿尔法T5开始进入大众视野。

极越：9月交付2605辆，历史新高。

小米：单车型SU7交付继续超10000辆，10月目标生产、交付超20000辆。SU7自4月开售，销量从最初的7058、8630一路攀升屡屡破万，现象级产品。

传统车企

比亚迪：9月销售419426辆，创历史新高，2024年乘用车累计销量2736401辆。其中王朝、海洋网销售401572辆；方程豹5422辆；腾势10299辆；仰望310辆。【均为新能源汽车】

吉利：9月销量201949辆，其中新能源销量91134辆，占总销量的45%，1-9月新能源累计销售545854辆。

奇瑞：9月销量24.5万辆，出口破10万，新能源销量破5万，创单月销量、出口、新能源三项历史新高。

长城：9月销量108398辆，新能源销售30129辆，2024年新能源累计销售211492辆。其中魏牌全新蓝山9月交付6108辆，可喜可贺。

上汽：9月新能源汽车销量超12.9万辆，2024年新能源累计已售74.8万辆。