中国汽车到了最危险的时候，这是贾可在第16届中国汽车蓝皮论坛上的发言，但是我看到的是满大街的国产车，从品牌多样到车型多样再到设计多样都让我觉得中国汽车正在迅速崛起，为什么贾可作为中国汽车行业老资格的从业者会发出这样的呼吁呢？
带着这样的疑问去了解了下这个人，不搜不知道一搜吓一跳啊，原来贾可背后这么多料。
他这次的发言指向性很明显，毫不掩饰的把矛头对准比亚迪，很多人猜测是因为二者在16年因为太原出租车事件结下了“不解之缘”，但我觉得那只是引子，因为个人是没办法和一个大公司打拉锯战的，所以背后是否也有幕后推手就值得深思了。
再说说这个论坛和“轩辕大学”，名字是真的高大尚。我从一个互联网从业者的角度来看这件事，大家看看我说的有没有道理。
互联网领域其实这种峰会论坛也很多，也有各种“补习班”，我觉得轩辕大学也是一样，无非将一部分在领域内有影响的人聚到一起，然后试图定规则，左右行业走向。
我也参加过一些这种论坛，后边就不感兴趣了，因为在我看来他们无非是想通过聚集一些人大家悄咪咪的圈钱，至于真的为行业发展做贡献？那是顺带的事，可有可无，只要包装好就好了。
当然我是说我参与过的一些互联网论坛，贾可的论坛和大学具体什么样我不做妄加评论，只是我觉得没有人会真的为爱发电。
有人的地方就有江湖，何况如日中天的新能源汽车呢，在大框架下去运作去牟利我觉得都是正常的，毕竟这也体现了行业的繁荣，但我真的不想看到大家像个莽夫一样毫无底线的下场互搏，那样显得大家都很粗鄙。
