对于当下的消费者来说，在买车的时候还是想考虑一款兼顾品牌和性价比的车型，最好是品质可靠稳定，同时性价比也比较高的车型。而在近期，启辰大V DD-i超混动优惠后的裸车价为9.99万元起售，并且优惠后9.99万元的版本还不是最低配车型，而是启辰大V DD-i超混动的2023款60KM iD版，那么今天我们就来看看这一款是不是值得入手。
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首先从配置来看，启辰大V DD-i超混动的2023款60KM iD版在配置方面标配前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂、19英寸铝合金轮毂、胎压显示、540°环视影像、定速巡航、不可开启式全景天窗、皮质多功能方向盘、双12.3英寸中控屏、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、15W手机无线充电、仿皮座椅、主副驾电动调节、GSP导航、4G网络、车联网、OTA升级、8扬声器音响、LED自动大灯、主副驾无照明化妆镜以及后排出风口等配置。
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从启辰大V DD-i超混动这一款的配置来讲，其各方面的配置也是比较不错的，该有的配置基本也都有配备，特别是540°环视影像，在这个价位能用上，确实还是相当可以的，对于新手司机来说很是友好，毕竟不管是倒车还是停车的时候，能随时通过影像来查看周围情况，就可以很大程度上避免一些磕碰。
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另外从车辆外观来看，启辰大V DD-i超混动采用大面积的黑色格栅设计，这一点其实也和当下的新能源车型形成明显的差异，不过相比之下，我觉得启辰大V DD-i超混动的黑色网状格栅还是能带来不错的运动感，并且启辰大V DD-i超混动不管是前格栅还是LED灯带，都有V字型的元素，这也算是启辰大V DD-i超混动的一大标志性设计。
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车身侧面的线条相对也比较凌厉，特别是快到车尾部分的时候，启辰大V DD-i超混动做了不少折角元素，所以看上去也是具有较强的视觉冲击力。另外在车尾部分，启辰大V DD-i超混动还采用贯穿式尾灯，并且也有很多黑色的元素，哪怕采用的是隐藏式排气装饰，也使其看上去比较有运动感。
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来到车内，启辰大V DD-i超混动也是采用了不少软质包裹和银色镀铬装饰点缀，对于这个价位的合资车型来说，启辰大V DD-i超混动在这方面的用料还是不错的。另外，启辰大V DD-i超混动车内也采用双12.3英寸中控屏，尽管屏幕的显示效果相对一般，但有一说一，启辰大V DD-i超混动满足绝大多数用车需求还是没什么问题的，该有的功能还是有的，比如说车载导航、QQ音乐等功能。
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启辰大V DD-i超混动采用插混动力，该车的插混动力由1.5T发动机和驱动电机组成，其发动机和电机的最大功率分别为120千瓦和150千瓦，这个账面数据确实漂亮，特别是对于这个价位的车型来说，已经算是主流水平了。而启辰大V DD-i超混动官方公布的百公里加速时间为7.8秒，7秒级的百公里加速成绩已经足够快了，该车在起步的时候有电机负责，响应速度也比较快，想要超车或是高速行驶的时候，都有发动机进行介入，这个时候的动力也有了明显的爆发点。另外，这台9.99万元的版本在NEDC工况下可以提供60公里的纯电续航里程，在这方面表现一般，并且这一款也不支持快充，如果想要更长续航里程和快充的话，建议考虑更高配的版本。
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编辑点评：
对于这个价位的车型来说，启辰大V DD-i超混动的表现确实不错，该车各方面都还算可以，加上该车优惠后不到10万元起售的价格，以及东风日产启辰一直以来的可靠性和稳定性都还可以，所以如果想考虑一款兼顾可靠性、稳定性以及性价比的车型，那么启辰大V DD-i超混动还是值得重点考虑的。
