正在打造“空中丝绸之路新起点”的西咸新区空港新城，让西安成为航线网络通达性仅次于北京的城市。如今，这里不仅是陕西通向全球的交通枢纽，更是充满生机的投资热土

海权时代，上海、深圳、广州等港口型城市一骑绝尘。眼下，“一带一路”重整陆权与海权，特别是随着陆权的不断拓展，机场与高铁进一步为城市发展插上“腾飞的翅膀”。

作为航空、地铁、高铁（规划中）、高速公路交汇的综合立体交通枢纽，西咸新区空港新城已然站上了时代的风口。坐落区内的全国八大枢纽机场之一的西安咸阳国际机场——2小时航程可覆盖全国 75%的领土、85%的经济总量，5小时覆盖全亚洲城市，12小时覆盖全欧洲城市，就足以成为吸引企业驻足的“王牌”。

譬如，落户于此的陕西星空跨境供应链管理有限公司（下称星空跨境），看中的便是四通八达的国际航线，从货物落地到机坪提货，实现无缝对接；在这里将生意做到全球的西安湄南生物科技股份有限公司（下称湄南高科），将继续加大研发投入、扩大生产规模，不断提升服务全球客户的能力。

得益于空港新城打造“空中丝绸之路新起点”带来的开放能级提升，更多的人流、物流、资金流向这里汇聚，一大批企业在这里拥抱世界，迸发出蓬勃的生机与活力……

跨境电商跑出“加速度”

飞机低空飞过，来自日韩、欧洲的保健品、母婴产品、美妆产品等进口商品落地西咸新区空港新城，分门别类地陈列在5000平米的保税仓内。

业务足迹不断扩大的星空跨境，是西北地区最大的跨境电商保税仓储服务商，也是陕西省跨境电商保税备货进口服务龙头企业之一。

跨境电商要在激烈的市场竞争中脱颖而出，确保时效是绕不过去的核心问题之一。空港新城在全力打造跨境电商创新示范先行区的同时，不断织密空中航线，为企业降低对外贸易的平均综合时间。

9月6日，西安至比利时列日、匈牙利布达佩斯两条全货运国际航线在空港新城开通，为中欧经贸往来架起更加丰富的“空中桥梁”。

星空跨境总经理兰祎博坦言，空港新城搭建的互联互通的空中航线，让货物往来非常便利。货物落地、机场提货、配送到综合保税区，已经实现无缝对接，“这两条线路的开通，能够为我们从欧洲进口商品节约三四天时间，另外还能节省转运的仓储费用。”

企业的销售额逐年攀升，星空跨境2020年交易额约3000万元、2023年交易额2.1亿元，预计2024年交易额能达到3亿元。 “去年我们进口业务交易额占到陕西跨境电商产业销售总额的50%，今年年底应该会提高到80%。”兰祎博说道。

在经营跨境电商进口生意之余，兰祎博还思考着反向输出，将陕西乃至中国的优质产品卖出去。他看准了中亚的消费市场，当地轻工业水平较为落后，再加之陕西对中亚的出口值连年增长，他对这个市场充满信心。

“我们前期筹划就是在霍尔果斯建一个中转仓、哈萨克斯坦建一个海外仓，然后跟国内外电商平台、企业合作，比如亚马逊、TikTok等，将中国商品输出到中亚，预计2025年落地。”兰祎博信心满满地说道。

星空跨境的“星星之火”逐渐发展成“燎原之势”，2023年，空港新城跨境电商首次突破700万单，排名全国第五，内陆省份第一， 上半年已达到340万单。2024年9月25日，京东物流（陕西）跨境电商中心正式在空港新城投运，依托陕西西咸空港综合保税区跨境、保税等功能，进一步发挥“航线+口岸”优势，在京东线上销售渠道及品牌效应带动下，吸引上下游企业入驻，主要开展跨境电商保税备货1210业务进口及京东跨境电商服务平台运营。

“空中丝绸之路”从这里起飞—西咸新区空港新城

科创企业激发“新活力”

空中织密的航线，拓宽对外开放的通道；功能平台的搭建，提升对外开放的能级。不仅助力跨境电商产业发展，亦促进一批像湄南高科这样优质的科技创新企业“展翅翱翔”。

在西咸新区空港新城天翔大道，湄南高科开辟了一片沙漠试验田，底层铺设防水沙和保水剂，上面覆盖沙子，然后种植了南天竹、茉莉、松柏、葡萄等品类各异的植物，竟然都在茁壮生长。

8月下旬，来自美国、加拿大、俄罗斯、塔吉克斯坦等30余国家代表团与湄南高科交流合作，对这片试验田的植物生长情况，表现出浓厚兴趣。

其中的关键技术在于，湄南高科研发的突破性产品——保水剂和防水沙，可以将沙漠中原本会蒸发、渗漏和流失掉的雨水吸收、贮存形成“微型水库”，在干旱时缓缓释放出来，以提高植物存活率，让荒漠重现绿色生机。

据悉，湄南高科1吨保水剂可以吸收、贮存600吨的水。

近期，湄南高科在新疆塔克拉玛干沙漠种植的作物，已经萌发绿芽，打破了很少有植物能在新疆沙漠地区存活的难题。

如今，公司已经与阿联酋、土耳其、安提瓜和巴布达、牙买加、沙特等10个国家签署了合作协议，合作订单总金额超20亿元，产品出口占比近20%。

手握订单的湄南高科，加紧拓展产能。空港新城二期2.5万平方米新厂房也在可研设计建设阶段，投产后，全年产能可达12万吨。

湄南高科董事长卢威曾公开表示：“空港新城配套设施完善，扶持政策落实得非常快，让公司在短短三个月内正式投产，毗邻机场的位置也为我们开拓国际市场提供了优越的条件。”

依托独特的口岸、对外开放的平台，与秦创原临空产业聚集区和开放合作示范区功能优势，空港新城的科技创新和产业升级不断加速。

截至目前，空港新城培育省级“专精特新”中小企业10家、省级创新型中小企业43家、省级“科学家+工程师”9个。2024年1-7月，规上工业企业产值增速40.6%、规上工业增加值同比增长67.5%，成为“临空+科创”驱动高质量发展的典范。

“空中丝路”助力“大发展”

在全球经济格局不断演变的大背景下，上述企业能够阔步前进，除了练就一身硬实力，西咸新区空港新城的支撑也不容忽视。

空港新城环抱北方第二大、全国第七大枢纽机场——西安咸阳国际机场，截至目前，累计开通国际（地区）航线116条，其中国际客运航线88条，国际货运航线28条，通达全球43个国家、88个主要枢纽和经济旅游城市，其中“一带一路”航线覆盖27个国家54个城市，航线网络通达性仅次于北京，居全国第二。不仅是连接国内外的“重要枢纽”，也是国内中转分拨的“空运中心”。

特别是中国—中亚峰会在西安召开之后带来的持续利好，推进西安对外开放的步伐不断走深走实。作为西安乃至陕西对外开放窗口，空港新城深入强化开放意识，充分利用综合保税、跨境电子商务、临空经济、国际展会等对外开放渠道和载体，一步一个脚印打造高能级开放平台。 依托“临空+自贸+保税+跨境+口岸+航权+枢纽+冷链”等8大开放功能和国家级试点政策，全力建设“空中丝绸之路新起点”。

空港新城已经交出了一份不错的答卷——成为西北地区功能最全的空港型国家物流枢纽，进出口货值约占陕西全省的70%。

成为跨境贸易“优等生”，只是空港新城擘画对外开放宏伟蓝图上浓墨重彩的一笔，培育枝繁叶茂的临空产业“森林”更是重中之重。

“目前空港新城初步形成了包括飞机维修、航材制造、电子信息、生物医药、物流运输在内的临空经济全产业链，临空经济产值近400亿元。”空港新城相关部门负责人说道。

不沿海、不沿边，对外开放靠蓝天。“空中丝绸之路”让如今的陕西，对外开放的门越开越大。西咸新区空港新城作为空中丝绸之路新起点 和国家级临空经济示范区，其临空经济承载力大幅度提升，“1+3+3”临空新经济体系涵盖了航空枢纽保障业、临空先进制造业和临空高端服务业等多个特色产业集群，不仅为投资者提供了丰富多元的投资选择和广阔的发展空间，也成为陕西探索内陆与“一带一路”共建国家经济合作与人文交流新模式的有益实践。