烟台港位于山东半岛北侧芝罘湾内，清咸丰十一年（1861年）成为通商口岸。

本组图片的拍摄者为约翰·辛顿（Sinton John），拍摄时间在1925年-1935年之间，现收藏于布里斯托大学（University of Bristol）图书馆。

冬天的烟台

这一年的烟台异常寒冷，一场大雪过后，整个烟台变得银装素裹，雪地上零星的脚印和几道车辙，记录下了冰天雪地中人的活动轨迹。

烟台港

美丽的烟台港也被冻住了，失去了往日的活力。成百上千条的木船被凝固在岸边，只有桅杆顶上的小旗子在寒风中不停地摇摆。地上密密麻麻的脚印，记录下了船民们的焦灼心情 。

挑水

一名男子形单影只地挑着一对木桶走在冰面上，大概是船上的居民打算去岸上寻找饮用水吧。

黄包车

陆地上行走的黄包车可以在冰面上畅通无阻，一名穿着制服的警察坐在车子上。不远处的海面上趴着数条蒸汽轮船。

看客

有钱人专门为了看风景来到这里，感受一下北国风光。有意思的是黄包车旁边站着的两个小男孩，头上顶着有风镜的皮帽子，戴着棉手套，下身却只穿着短裤，让人匪夷所思。

冰瀑

当时的烟台有多冷，或许通过这条被冰冻的瀑布更能感受出来。整个瀑布宛如一个巨大的冰雕，悬挂在山崖下，成了一道凝固的风景。。

眺望

从岸边看冰面上的驳船和轮船，在严寒的威力之下，再大的体格也难逃趴窝的命运。

木帆船

被冰封在的木帆船，好像焊在了冰面上，丝毫动弹不得。对于依靠木船航运为生的船民来说，这是一段艰难的日子。

破冰工人

为了摆脱困境，一些男子出现在白雪皑皑的冰面上，他们拿着破冰工具，准备在海上开辟出一条通道。

换个角度

从另一个方向看冰面上的这些工人，手里拿着长长的木杆，木杆下端是用来破冰的锋利的凿子。

破冰

工人们正在努力地在冰封的海面上开辟出一条水上通道。通道很窄，一条小船紧随其后，沿着破开的海面往前划动。

小拉大

行驶的小木船船尾处，拖着几根很粗的麻绳，连接着后面一艘更大的木船，其目的大概是想把大木船拖出来吧。

载客

一条载着许多人的小木船，正沿着刚刚破开的冰面，一点一点地往前挪动。旁边的男子拿着长杆不停地清理着船前的浮冰。

傍晚

傍晚时分的烟台港，一条蒸汽货轮正沿着劈开的冰面往港口行驶，弧形的航道在夕阳的映照下，很美很壮观。

启航

距离海岸较远的地方没有被冰冻住，货轮冒着滚滚黑烟启航往深海驶去，显得颇有活力。