近日,南京林业大学迎来了历史性时刻。
迈入“一校三区”新格局
8月20日,南京林业大学、溧水区政府全面合作签约仪式暨白马校区启用活动举行。
“暨”字之前和之后,分别是两条消息。
1,溧水和南林大的合作。
南京林业大学要多对接南京产业方向和发展需求,深化校地科技人才交流合作,为南京争当发展新质生产力重要阵地主攻手贡献更多智慧和力量。
溧水区也要加强对接服务推动校地合作,互相成就。
2,南京林业大学迈入“一校三区”新格局。
位于南京国家农高区的白马校区启用后,是南林“一校三区”战略布局的重要组成部分。
该校区位于南京国家农业高新技术产业示范区,南邻宁杭高速,东接白马大道。规划总占地1971亩,功能定位为本科教育、国际教育及农林科技创新与成果转化的科研平台。
另据介绍,南京林业大学白马校区是长三角首个产教融合的“没有围墙的大学”。
今年9月将迎来首批约5000名师生。
林业院校的王子
学校官网显示:南京林业大学是一所以林科为优势,以服务国家生态文明建设为引领,理、工、农、文、管、经、法、艺等多学科协调发展的高水平研究型大学。学校是国家"双一流"建设高校,江苏省高水平大学建设高峰计划A类建设高校,江苏省人民政府与教育部、国家林业和草原局共建高校。
学校前身可溯源至1902年三江师范学堂农学博物科和1914年金陵大学农科。1952年,全国高校院系调整,以南京大学林学院(原国立中央大学林学院)、金陵大学林学院为主体,合并成立南京林学院,是当时全国仅有的三所高等林业院校之一。
1955年华中农学院林学系(武汉大学、南昌大学和湖北农学院森林系合并组成)并入。1972年更名为南京林产工业学院;1983年恢复南京林学院名称;1985年更名为南京林业大学。
看了前面的介绍,说南京林业大学是林业院校的王子,不为过吧?
王子能否成人之美
作为南林大新庄校区的邻居,红山新城的崛起有目共睹。但是,受制于割裂的交通,其上限也是肉眼可见。
据介绍,红山路、恒嘉路、北苑东路、经五路,是红山新城的四条重要纵向干道。更准确的说:红山路和经五路之间没有一条路可以南下接入玄武大道或者板仓街。
于是,大家的关注点就很自然地瞄准在恒嘉路和北苑东路南延身上了。
就在2022年9月,玄武区人民政府回复了某位政协委员“关于红山铁北新城建设的建议”,如下:
其中提到了恒嘉路南延(北起恒嘉路、南至板仓街),该工程主要存在以下几个方面困难:
1. 恒嘉路南延需下穿唐家山沟北支河道、沪宁高铁、宁芜铁路、玄武大道。根据道路建设标准,北侧下穿隧道起点位置在华跃路与恒嘉路路口,与地铁9号线线路重合,不具备实施条件。
2. 恒嘉路南延部分地面道路位于南京林业大学范围内,会将学校部分区域一分为二,协调难度较大。
3. 板仓街现状双向4车道,平时通行机动车辆较多,交通较为饱和,不具备作为分流道路条件。
4. 恒嘉路南延全程道路建设约2公里,涉及河道、铁路、快速路,以及南林大、居民小区征收,投资大、困难多,不具备实施条件。
我们认为,技术问题都好解决,协调事宜却是最大。不知道在可见的未来,包括南林和红山新城在内的各方,能不能协调出一个符合折中可落地的方案。
当白马遇到王子,成人之美更为佳话!
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