一个开了三年新能源汽车的人极为后悔自己选了新能源汽车，并且列举了四个理由，这或许会让燃油车车主感到庆幸。

其实这件事情并不是个技术问题，而是个企业的良心问题。这几年汽车的续航里程一直都在增加，甚至有人说自己能跑1000km，但实际上好多都是假的。

虽然按照汽车生产企业的说法，并不是他们想要虚标，而是因为动力电池的续航和实际使用环境有太大差距。比如你车上坐了几个人，是不是经常停车，以及冬天或者夏天气温的差距。

但我认为，这并不能当成是厂家虚标的合理借口。如果你真想要实实在在标注，那就分成几个档次就可以。比如在载重多少公斤的情况下续航是多少，在拥堵环境下续航是多少，在温度多少情况下续航是多少？如此一来可以给大家一个可供参考的数据。

所谓的虚标，实际上就是厂家的夸大宣传。而夸大宣传的企业，我们又怎么敢放心他的产品质量呢。连一点点诚信都没有，是没办法让消费者认可的。

春节到了，很多人都开车回了家，可是总会看到高速公路上有很多新能源汽车车主正在排队。

由于新能源汽车充电，就算是快充也要半个小时以上，所以当车流量很大时，车主自然要等待很长时间，回家的心情极为迫切，要是在这样排队下去，车主自然心情就会很糟糕，影响了回家的美好心情。

电池的寿命可不像燃油发动机的寿命，燃油发动机已经经过了数百年的发展，早就技术极为成熟，但是新能源电池还出现了没太长时间，而且随着用车时间的增长，电池寿命也会下降，到时候换电池时绝对想不到会这么贵。

一般来说，新能源汽车的价格要比普通燃油车贵上20%。可是却没办法得到和燃油汽车一样的驾驶体验。

一旦新能源汽车坏了，想要维修时，根本没办法随便找个修车厂，你只能到4s店去进行。这就导致人家想怎么宰你就怎么宰你，这是一种典型的维修垄断行为。

所以我的建议是，尽量不要选购新能源汽车，除非你的城市政策上必须要这么做。

实际上，新能源汽车最大的问题就是第四个问题，那就是维修价格实在太贵的原因，而这也是任何人都没办法解决的。