A股好像稳住3000点了,接下来买哪个板块能赚钱?

诺安振豪 2024-03-27 19:54:47

1.A股好像稳住3000点了,接下来买哪个板块能赚钱?

童宇:主线或许还是人工智能带来的行情,不过后续行情可能会更加扩散,宏观环境复杂,一方面国内经济逐步恢复,但仍然面临着不少的压力,另一方面国际局势并不太平,海外经济下行风险增大,通胀居高不下,全球经济复苏依然较为脆弱。不过我们也看到了地产托底政策不断出台,消费信心逐步修复,随着经济企稳的信号增加,股票整体表现将明显好于此前。

我会围绕着经济复苏和制造业升级展开,更加关注新能源、先进制造等领域的基本面变化,追踪库存周期的变动。

2.最近智能车在疯狂降价,苹果也放弃造车,这行业是不是不行了?

童宇:竞争激烈只是一时的,行业空间才是“一生”的。现阶段行业竞争确实更加激烈,新能车新秀与宿将各展神通,目前处于加速洗牌的过程中。但是往后看汽车的智能化还处于“婴儿”阶段,无人驾驶还远未成熟,从这个角度看行业前景宽广,发展空间巨大。

3.能不能通俗易懂的告诉我,AI和日常生活有什么关系?

童宇:实话实话,其实AI现在没啥实质性影响。虽然大家都在讨论AI改变生活,但实际上C端市场还未见AI的现象级应用爆发,大部分人都没直接享受到AI带来的便捷。但不得不承认的是,它已经在背后默默优化着工作流程,提升着效率。AI在这个阶段更像是职场的隐形帮手,与直接触及消费者感知的应用相比,它更多是在企业层面,通过辅助人工作业来展示其价值。

(图片来源:https://pixabay.com/zh/illustrations/artificial-intelligence-brain-think-3382507/)

4.曾经很火的元宇宙和5G,现在看来是不是都是饼?

童宇:5G的饼现在都已经吃上了,那还叫画饼吗?5G技术的普及,让我们都尝到了高速连网的甜头,网速的提升确实比4G时代有了质的飞跃。至于元宇宙,尽管当前的发展并未完全达到之前的热炒预期,但考虑到它是一个宏大的产业蓝图,我们确实需要给予更多的时间和耐心,让子弹再飞一会~

5.最近科技板块都在大涨,这波行情能持续多久?

童宇:短期猜不着,长期没问题。4月份的财报季可能会带来一些压力,这是短期市场的波动常态。然而,人工智能引发的产业变革才刚刚起步。这需要我们用一个更长远的视角来看待,毕竟大的产业变革往往需要时间来证明自己。

6.在科技领域,哪些中国遥遥领先?又有哪些还差得远?

童宇:中国在新能源领域,特别是光伏、锂电池和智能汽车方面确实走在前列。在高端算力芯片、先进制程半导体和高端机床等关键技术领域,我们还需迎头赶上,缩小与国际先进水平的差距。

7.科技里这么多细分板块,哪个赛道最有潜力?

童宇:产业链空间最大的最有潜力,现在看还是通用人工智能。因为通用人工智能能够重塑几乎所有的行业,是新的一轮工业革命。

(图片来源:https://pixabay.com/zh/illustrations/technology-digital-abstract-8280863/)

8.科技一定是越来越先进,为什么科技板块没有一直都在涨?

童宇:有一直涨的呀,美股的科技板块几乎是一直在涨呀。相比之下,国内科技板块中存在较多的概念公司,这些公司往往还未能实现技术突破,从而难以持续获取由技术领先所带来的超额利润,后续在应用端出现核心技术性突破后,可能会有较为持续的行情。

9.近30年来,你认为最伟大的科技革命是哪次?为什么?

童宇:过去最伟大的是智能手机带来的移动通讯革命,智能手机的诞生开启了移动通讯的革新时代,这场革命不仅仅是关于设备本身,更是关于它如何彻底改变我们的生活与工作。它使得信息的获取与分享变得前所未有的快捷,让全球的连接变为可能。从商业交易到社交互动,从教育学习到娱乐消遣,智能手机的影响横跨各个领域,重塑了现代社会的方方面面。下一轮伟大科技革命,我认为可能是人工智能。

10.理财应该相信自己,还是多听别人建议?

童宇:谁对结果负责就听谁的。听别人建议不要只听观点,而是要听背后的逻辑,理解逻辑后再经过自己的思考,独立自主做出来的判断。

11.小米汽车马上要发布,是机会更大还是挑战更大?

童宇:鲶鱼入池,受益者是渔夫。整车制造领域的竞争正在以前所未有的速度加剧,这种竞争不仅来自于传统汽车制造商之间的较量,更是包括了诸多新势力品牌进入市场竞争。现在这样的市场环境下,整车品牌和制造商必须在产品设计、性能、技术创新、用户体验以及价格策略上进行更深入的研究和开发以保持竞争力。

因为随着电动汽车的普及,对于高性能电池、电机、电控等核心零部件的需求将持续增长,这些零部件是新能源汽车性能的关键决定因素。随着越来越多的传统汽车制造商和新兴的电动汽车公司进入市场,竞争将变得尤为激烈。这种竞争可能会导致一些企业面临压力,但从中长期来看,这种竞争也是推动技术进步和市场淘汰落后产能的重要力量,随着技术的成熟和规模的扩大,国产新能源汽车的成本优势和技术水平将进一步提升,有望在全球市场中赢得更大的竞争力。

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