从第一代汽车到现在，汽车确实发生了天翻覆地的变化。一开始不过是个铁皮加4个轮子和一套转向系统和发动机罢了，后来又配上了一些载货空间，灯光，转向灯之类的。有些功能一直沿用到现在，还有一些早就不用了。

现在切换远光灯，只需要用手操作就可以。但在以前用远光灯的时候，是需要用左脚来控制下方的一个小按钮的。踩一下就可以按下去，远光灯就会开启。再踩一下又会弹上来，远光灯就会关闭。

那时候主要是因为方向盘结构简单，要想铺设线路，还真不如直接在地板上装上按钮，这样线路不必太长，就可以达到控制远近灯光的效果。

化油器的作用就是把汽油从液体状态变成气体状态，让它燃烧的更加充分。但后来随着燃油喷射技术的出现，化油器自然也会退出历史舞台。

不过化油器也是被逐渐取消的。因为只有等到计算机拥有充足的算力后，才会准确判断出到底需要喷射多少燃油。否则多喷了或者少喷了，岂不是一个麻烦。当喷射量可以得到精准控制的时候，才是最终不需要化油器的时候。

第三是车窗曲柄。

这种曲柄主要是用来控制车窗升降的，我记得我最后一次看到车窗曲柄的时候，还是在2020年的一辆雪佛兰乐风上。那辆雪佛兰乐风是2004年出厂的，也难得它居然行驶了16年，还没有出现任何问题。

当年我本来也打算买一辆乐风，但就是因为它的后排是手摇车窗，于是决定放弃购买。因为就算是2004年，这种手摇车窗也明显过时。而到现在，就连低端的面包车都已经配置了电动车窗了。

之所以制作前排长椅，实际上还是因为人们的习惯导致。当时人们大部分都是乘坐马车，所有的马车都是采用了长椅的方式，人们之间没有隔阂。后来有了汽车之后，自然而然也会采用同样的设计。

但是随着汽车的功能越来越多，人们就需要更多的操控空间，这个时候采用前排长椅就明显不太符合了。人们只能设计一个崭新的中控台，以方便人们的操控。而原本的长椅就只能被迫分割成两个独立的座椅，以便为中控台留出可操作的空间。

除了这些之外，你还记得哪些消失的汽车配置呢？但这里面的绝大多数，连老司机都没有见过吧。